截面板件宽厚比，是截面厚实程度的一个度量。从本质上来说，它直接决定了钢构件的承载力、受弯及压弯构件的塑性转动变形能力（延性耗能能力）。换句话说，截面等级就是截面承载力和塑性转动能力的表征。因此，从承载力角度来说，截面等级是板件易发生屈曲程度和截面塑性发展程度的度量；从塑性设计和抗震设计角度而言，是截面塑性转动和延性耗能能力的等级。
膜结构车棚的
钢架结构
截面板件宽厚比，是截面厚实程度的一个度量。从本质上来说，它直接决定了钢构件的承载力、受弯及压弯构件的塑性转动变形能力（延性耗能能力）。换句话说，截面等级就是截面承载力和塑性转动能力的表征。因此，从承载力角度来说，截面等级是板件易发生屈曲程度和截面塑性发展程度的度量；从塑性设计和抗震设计角度而言，是截面塑性转动和延性耗能能力的等级。
膜结构车棚的合理设计，我们再来看下膜结构车棚的排水形式，具体如下：1、槽型排水管道，这种管道一般是以凹槽的形式架设在车棚的横梁之上，为了保证造型的美观度一般是做嵌入式的设计，这种方法要留意铺设时的导流方向和高度，定时检查是否有杂物阻塞通道。2、预留排水孔，这种方法是在膜结构车棚膜面低端做一个排水孔，雨水经过排水孔排出，这种方法要留意预留排水孔的位置一定要合理，否则会导致排水不畅出现积水。3、逆流式排水体系，这种方法是在膜结构车棚关键位置安装逆风通流体系，从而将雨水吸入到排水槽中排向地面，对比以上两种方法其排水效率。
钢结构工程施工流程及安全管理注意事项钢架结构
安全管理措施
1、工程队长或工程安装承包人为安全施工责任人，对现场的安全施工负责。
2、工地现场安全管理员为现场安全施工的专职人员，负责安全施工的监督、检查。
3、加强安全施工宣传，在施工现场显著位置悬挂标语、警告牌，提醒施工人员。
4、进入施工现场的人员必需配戴安全帽。
5、施工机械、机具每天使用前例行检查，特别是钢丝绳、安全带每周还应进行一次性能检查，确保完好。
6、安装过程中应考虑到现场机具、设备、已完成工程的安全防护。
当风速为10m/s时，有时吊装工作应该停止，当风速达到15m/s时，所有工作均须停止。
7、安装和搬运构件、板材时须戴好手套。
8、吊装时钢丝绳如出现断股、断钢丝和缠结要立即更换。
9、特殊工种需持有效证上岗。
10、工作结束时，要将安装的建筑物进行正确支撑，以免发生意外。
11、钻孔时始终要戴好防护镜。
12、做好现场的安全防护措施，按规定搭设脚手架并经检查合格，方可使用
13、在安装墙板时，使用的移动脚手架的每层操作平台要固定牢固，并做防滑措施，拉好防护绳，扣好安全带。
14、移动脚手架与墙体有两个以上拉接点，并在外侧设两道抛撑。抛撑需固定在坚实有承载力的地面上。
15、移动前要清除前方道路的障碍物，填平坑洼地，压实路面方可向前移动
16、在实施每一项任务前，应对安装工人反复讲明安全事项。
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