天津大明英格电机公司生产各类电动机广泛应用于冶金、机械、化工、石油、纺织、制冷、粮食、食品、机床、压缩机、减速机、通风机、水泵等行业及其领域，受到了国内外客户的好评，产品各地。
双级圆柱齿轮减速机双级圆柱齿轮减速机分有展开式、分流式、同轴式三种，适用减速比8~40。
展开式：高速级长尾斜齿，低速级可为直齿或斜齿。由于齿轮相对轴承布置不对称，要求轴的刚度
减速电机供应
天津大明英格电机公司生产各类电动机广泛应用于冶金、机械、化工、石油、纺织、制冷、粮食、食品、机床、压缩机、减速机、通风机、水泵等行业及其领域，受到了国内外客户的好评，产品各地。
双级圆柱齿轮减速机双级圆柱齿轮减速机分有展开式、分流式、同轴式三种，适用减速比8~40。
展开式：高速级长尾斜齿，低速级可为直齿或斜齿。由于齿轮相对轴承布置不对称，要求轴的刚度较大，并使转矩输入、输出端远离齿轮，以减少因轴的弯曲变形引起载荷沿齿宽分布不均匀。结构简单，应用广。
分流式：一般采用高速级分流。由于齿轮相对轴承布置对称，因此齿轮和轴承受力较均匀。为了使轴上总的轴向力较小，两对齿轮的螺旋线方向应相反。结构较复杂，常用于大功率、变载荷的场所。
同轴式：减速机的轴向尺寸较大，中间轴较长，刚度较差。当两个大齿轮浸油深度相近时，高速级齿轮的承载能力不能充分发挥。常用于输入和输出轴同轴线的场所。
减速机因润滑油引起故障的原因：润滑油量不当
减速机高速运转过程中，油池被剧烈搅拌，润滑油在减速机内部四处迸射。如果润滑油的油量过多，在轴封、端盖、结合面等处因润滑油大量堆积导致漏油，增加轴承及齿轮等转动部件的运行阻力，电耗增加，散热空间减小导致升高油温、黏度下降使油膜变薄，破坏了摩擦表面正常的润滑状态，使设备磨损严重。
如果润滑油的油量过少，减速机的齿轮、轴承和结合面都因得不到充足的润滑油，不能形成油膜，出现干摩擦，同样使设备磨损严重。
减速机机械密封故障的原因：
（1）机械密封本身质量有缺陷；
（2）减速机本体有缺陷；
（3）机械密封选用不当；
（4）操作使用维护不当。
存在的问题：
（1）如果在减速机其它零件使用性能良好，而只是存在泄漏故障，则更换整台减速机会造成很大的费用浪费；
（2）现在大部分减速机泄漏故障为轴头磨损，必须更换减速机；或在设备不具备长时间停机条件的，必须在40分钟以内及时处理完毕；
（3）密封面扭矩过大（压缩量过大，润滑性差，密封面干摩擦，密封面冲蚀，密封面粘着）；
（4）密封面扭曲；
压盖螺栓上的松紧不均或过紧，夹持应力过大；
密封面制造不平直；
密封面间有杂物；
（5）密封面有擦伤和刻痕制造或装配时掌握不好；密封面进入颗粒物。可机械或人工研磨消除刻痕或擦痕。
3、改进措施：
（1）在原来油封外面再安装一道油封，将油封切割成两部分；
（2）制作油封安装夹具；
（3）安装时认真、小心操作；
（4）调整压缩量；
（5）加大封油量，降低密封温度；
（6）改进环境，防止摩擦副润滑不良造成扭矩过大；
（7）仔细装配，避免密封咬死、卡住；
（8）调整压盖螺栓扭矩至均匀、合适力度；
（9）改变辅助密封结构和材料；
（10）将密封面重新加工平直；
（11）改善密封环境，消除流体中的颗粒物。
减速机润滑油性能特点：氧化安定性减速机光滑油受齿轮运动时的拌和，以及和氧气的不断接触，在金属的催化效果下构成各种氧化物，使光滑油的粘度增加，色彩变深，酸值升高，沉淀物增多、色彩变深，并引起对机件的腐蚀，致使光滑油的抗泡沫性和亢氧化性变差，从而不得不更换光滑油。氧化安定性好的光滑油，运用周期就长。因此，一般在光滑油中都加有亢氧化剂，以改进氧化安定性。
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