武汉蒂森科技有限公司是主要从事绿色环保交通工具的研发、生产、销售、服务为一体的综合企业。产品有无轨观光小火车，游乐观光小火车，旅游观光车、燃油观光车系列“慢行轨道交通旅游观光小火车、仿蒸汽机车、有轨电车、”系列，“环保观光车辆
钣金结构是通过冲压成型的，部件一致性和完整性较强，并且大批量生产性能较好，但生产成本投入较大！
原来，钣金构造对车
室外观光小火车
武汉蒂森科技有限公司是主要从事绿色环保交通工具的研发、生产、销售、服务为一体的综合企业。产品有无轨观光小火车，游乐观光小火车，旅游观光车、燃油观光车系列“慢行轨道交通旅游观光小火车、仿蒸汽机车、有轨电车、”系列，“环保观光车辆
钣金结构是通过冲压成型的，部件一致性和完整性较强，并且大批量生产性能较好，但生产成本投入较大！
原来，钣金构造对车身强度来说是，但产品成本和投入成本是很多厂家考虑的问题！
耐温性能
玻璃钢的制作工艺在冷热温差时，影响比较大。夏天容易起鼓气泡，冬天容易开裂、断裂，耐温性能较差的不足特性。因此，玻璃钢成品在户外使用下，经常会产生开裂现象，并且不容易修复，需要整体更换！而钣金结构，强度比较高，长期户外使用也不用担心！瞧瞧我们路边的汽车，都是采用的钣金结构！
维护便捷性
玻璃钢材质部件需要厂家定制更换，这样给我们的观光小火车的普通维修带来了很大的不便。看看钣金结构的小火车，虽然造型别致，但普通汽车修理店就能实现车身维修，使用起来无后顾之忧！
总而言之，好的产品，在工艺过程上会更复杂，更讲究！但对于使用的客户来说，这样的产品会更安全、更便捷和更！只有具备夯实的生产经验和强大的生产实力，才会有的钣金结构无轨观光小火车！
在人员配备上：由于普通观光车承载人数有限，而每台观光车都要配备一名司机，这样势必需要更多的司机来驾驶观光车，而观光小火车承载能力远高于普通观光车，一列观光小火车只需一人驾驶，这样景区就不必招募更多的司机来驾驶观光小火车，这就为景区节省了司机雇佣方面的开支。
在观光体验上：由于各个景区都有观光车，游客对观光车早已司空见惯，观光车对游客也就没有了太大的吸引力，而观光小火车不一样，观光小火车属于新的交通工具，并且观光小火车的外观极具吸引力，很多游客本着猎奇的观念，都想乘坐观光小火车，这对提高景区的用户体验有着良好的作用。
由此可见，景区观光小火车的大规模使用不是没有原因的，在以后，观光小火车必将成为景区必备的使用车辆。
无轨电动观光小火车的轮胎
一般情况下，无轨电动观光小火车是不会爆胎的，前提是驾驶人员要勤于养护，及时检查胎压，只有这样，才能减少损耗，降低运营成本。
无轨电动观光小火车的轮胎的侧壁是非常脆弱的，无轨电动观光小火车低压行驶时，会让轮胎不断的压缩再还原，如此反复和容易让轮胎发生疲劳，在这种情况下轮胎的升温也是比较快的，当轮胎温度超过80摄氏度的时候就非常容胎。无轨电动观光小火车虽然如今的轮胎材质中加入了碳素等，并且使用了多种的制造工艺，但是由于轮胎是一种橡胶制品。因此，长期暴晒后，很容易产生龟裂，影响轮胎的寿命。
（作者： 来源：）
