空压机用户经常被油泥积碳等沉积物困扰，这些有害物质轻则影响空压机运行效率，增加维保成本，重则造成停机暴炸等严重事故。那么，空压机沉积物是如何产生的？怎样才能控制油泥积碳并保持空压机稳定运行呢？
空压机在长期连续运行过程中，空气中的杂质、水分等成分，容易进入到空压机油中，这是沉积物的外来污染源。
市面上常规空压机油的主要成分是碳氢化合物，空压机经常在高温、高压工况下运
节能空压机保养
空压机用户经常被油泥积碳等沉积物困扰，这些有害物质轻则影响空压机运行效率，增加维保成本，重则造成停机暴炸等严重事故。那么，空压机沉积物是如何产生的？怎样才能控制油泥积碳并保持空压机稳定运行呢？
空压机在长期连续运行过程中，空气中的杂质、水分等成分，容易进入到空压机油中，这是沉积物的外来污染源。
市面上常规空压机油的主要成分是碳氢化合物，空压机经常在高温、高压工况下运行，加上氧气、水分、金属催化作用，空压机油会发生氧化反应，导致油品劣化，生成内在氧化物。
空压机油接触高温、氧气的强度越高，发生氧化反应的程度越剧烈。过氧化物和氢过氧化物经历醇醛缩合形成聚集体或聚合物，它们进一步氧化成高度烃氧化物，通常被称为氧化物。这些氧化物通常很粘稠，极易在机头、油路、壳体形成沉积物。常见的沉积物包括漆膜、油泥、结焦和积碳等。
漆膜是树脂分离和脱水和／或聚合在热表面形成的粘性的膜，这种沉积物不是很严重，只是一层薄膜。漆膜是润滑剂的衍生产物。空压机部件所处温度较低时，产生的沉积物为油泥。油泥在稠度上可以是松软的或稍硬的，如果工况温和，所产生的油泥可能是松软的，此类油泥被称为低温油泥，它们在环境温度95℃时出现。高温油泥在环境温度高于120℃时出现且稠度更大些。
当油品氧化加剧到一定程度，大量的聚合物和胶状物聚集在一起便形成了所谓的结焦。此时空压机因为磨损导致金属磨屑进入油中，这些金属离子是氧化反应的天然催化剂，更加速了结焦。结焦也是一种沉积物，它可能含有油、水、树脂（类似于漆膜）和固体污染物等。
空压机油的类别不同产生结焦的倾向也会有所不同，在排除了压缩机机械故障的原因之后，空压机油质量的优劣就直接决定了空压机的结焦倾向。
空压机是各行各业广泛使用的生产设备，同时也是高能耗设备。作为工业领域应用广泛的动力源，压缩空气在工业生产中占总能耗的10%~35%。压缩空气系统能耗的96%为工业压缩机的耗电，我国工业压缩机每年的电耗占总电耗的6%以上。空压机运行成本由采购成本、维护成本和能源运行成本组成，由全生命周期评价理论，采购成本仅占10%左右，而能源成本却高达77%。
如果把空压机比作人，那空压机油就是空压机的血液，如果人的血液质量不好，就会影响整个身体素质。就好像好的空压机选用了差的空压机油，结果不久就会在机器里面烧结产生溶胶，导致机头卡死机器无发工作，这是就必须“换血”有的空压机甚者因此而产生暴炸直接烧毁机头，这时“换血”已经迟了，只能换新机的了。所以空压机油的选择直接关系到机器的使用和寿命。
空压机又叫空气压缩机，是工业现代化的机车商品，空气压缩机即是提供气源动力。而现在用的蕞广的是空压机，像纺织、车业、制药、工厂等都有运用，咱们在运用时也要留意空压机的平时保护，这么才干是空压机非常好的运行。下面小编为大家共享下空压机平时保护的一些小窍门。
平时保养空压机的小窍门：
1.运用时，要坚持空压机作业场合有条有理，因杂乱的场合易发作事端。
2.让空压机有一个舒服的环境作业，不要将空压机放置在风吹雨淋的露天场合;要尽也许把空压机放置在干燥、光线较好的地方，切记周围勿放易然易暴物品。
3.空压机运行时为了确保安全问题、根绝安全隐患，所以非作业人员切勿接近。
4.空压机的养护作业要做好，定时对空压机的润滑油、空气滤清器、油过滤器等进行检查，更换或许保护养护，以确保机器的作业效率。
5.合理运用空气压缩机，操作螺杆空压机时应按照运用说明书操作，包括电压的操控等。
在
螺杆空压机中蕞小压力阀虽说看起来体积比较小，但是别看它小，它可是控制着整台机器的。为了让它能在常规的工作下正常运行工作，以下就提供了螺杆空压机蕞小压力阀的保养方法。
蕞小压力阀由蕞小压力阀由阀体、阀芯、调节螺母、弹簧、密封元件等组成。蕞小压力阀主要起建立机组内压，促使润滑油循环、满足减荷阀的工作压力等作用，另外，蕞小压力阀也起单向阀的作用，防止机组在卸载运行时储气罐中的压缩空气倒流至空压机。
蕞小压力阀的结构非常简单，拧开阀芯与阀体间螺杆空压机的螺母即可取出里面的元件了，小机组的蕞小压力阀阀芯内置于阀体，其拆开阀体盖即可取出内部所有元件。
蕞小压力阀可按清洗减荷阀的方法清洗蕞小压力阀。
由于蕞小压力阀的结构非常简单，组装过程就不一一讲述了，但需注意，如内部有U型圈时，需注意U型圈的方向。螺杆空压机蕞小压力阀整个清洗过程完成后放到一旁待装入空压机。
（作者： 来源：）
