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工业铝型材缝隙腐蚀与合金成分缝隙腐蚀，工业铝型材铝本身或铝与其他材料的表面接触时存在缝隙，由于差异充气电池作用，缝隙内腐蚀加速，而缝隙外没有影响。缝隙腐蚀与合金类型关系不大，即使非常耐蚀的合金也会产生缝隙腐蚀。近年来对于缝隙腐蚀的机理有了更深入的研究，缝隙顶端酸性环境是腐蚀的原动力。沉积物下腐蚀是缝隙腐蚀的一种形式。
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门边铝型材厂
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工业铝型材缝隙腐蚀与合金成分
缝隙腐蚀，工业铝型材铝本身或铝与其他材料的表面接触时存在缝隙，由于差异充气电池作用，缝隙内腐蚀加速，而缝隙外没有影响。缝隙腐蚀与合金类型关系不大，即使非常耐蚀的合金也会产生缝隙腐蚀。近年来对于缝隙腐蚀的机理有了更深入的研究，缝隙顶端酸性环境是腐蚀的原动力。沉积物下腐蚀是缝隙腐蚀的一种形式。
晶间腐蚀，纯铝不繁盛晶间腐蚀，晶间腐蚀的原因与热处理不当有关系，合金化元素或金属间化合物沿晶界沉淀析出，相对于晶粒是阳极构成腐蚀电池，引起晶间腐蚀加速。
丝状腐蚀，丝状腐蚀是一种膜下腐蚀，呈蠕虫状在膜下发展，这种膜可以使漆膜，也可以使其他图层，一般不发生在阳极氧化膜下面。丝状腐蚀早在航空器的图层下发现，今年在欧洲陆续报道在建筑工业铝型材喷涂膜下也发生。丝状腐蚀与合金成分，铝型材涂层前预处理和环境因素有关环境因素有湿度，温度，氯化物等。
工业铝型材的截面形状千奇百怪,应用领域也非常广泛
工业铝型材的截面形状千奇百怪，应用领域也非常广泛。而其他金属材质就不能达到这样的效果。那它是如何做到的呢？首先看一下铝的主要特性：
1、 可成型性，铝具有特定的拉伸强度、屈服强度、可延展性和相应的加工硬化率，决定了铝的可成型性。
2、 可回收性：铝具有极高的可回收性，再生铝和原生铝几乎没什么分别，回收费用低廉，是非常环保的材料。
3、 其他特性：铝无毒，不燃烧。
工业铝型材
这些特性都是工业铝型材能被广泛应用的基础。那么铝型材是如何成型的呢
1、 首先是铝棒铸造：铝锭加热熔化，加入一定量的合金元素（镁、硅），由铸造机铸造成一根根直径不同的圆棒。
2、 铝型材挤压：铝棒先加热到一定的温度，达到铝液化的临界点，然后切割、热剪，送挤压机挤压，通过模具挤压出想要的截面形状。然后，淬火，淬火的方式有风冷和水冷。风冷出来的状态就是T5，水冷的状态是T6。
原材料铝棒
3、 型材挤出后的加工处理：牵引机将型材引出，达到所需长度由热切锯锯断，由移动冷床将型材移至校直机校直。（铝型材刚挤出来的时候是软的）校直后用定尺锯切割，装转运架进入时效程序。
4、 人工时效：把材料放入时效炉加热到一定温度，并保温2-3小时，能显著提高铝型材的机械性能，特别是硬度。
5、 表面处理：阳极氧化——硫酸溶液接通直流电源阳极，进行氧化还原反应，再表面生成一层致密多孔的氧化膜，然后封孔，铝型材将更加和耐腐蚀。静电喷涂——利用电流电场的法拉第效应，让粉末涂料微小粒子均匀吸附在材料表面。起到保护铝型材的作用。
工业铝型材冲压加工铝合金冲压
工业铝型材冲压加工铝合金冲压因为材料相对金属铁而言较软,价格昂贵,容易断裂以及部分铝合金产品还需后续加工,如拉丝﹑阳极处理等,在冲压生产时特别容易产生顶伤﹑刮伤,在模具制造方面要特别注意以下几点:
1.对于不影响工程数的情况下冲孔尽量排在后面工程冲孔,甚至对于冲孔数量较多的产品可考虑多做一个工程也要将冲孔排在后面冲.
2.铝料较软且模具较容易堵料,故在设计模具放间隙时宜放双边料厚10%的间隙,刀口直深位以2MM较为合适,锥度以0.8-1°为合适.
3.折弯成型时,因铝料在折弯时容易产生铝屑,会造成点伤﹑压痕,铝原材需贴PE膜,在滚轮及电镀的情况下,成型块以抛光镀硬铬为佳.
4.对于需阳极后加工的冲压件,如有压平﹑推平工序180°,产品不可完全压合,完全压合会产生吐酸现象,需留0.2-0.3MM的缝,以便酸液顺利及时流出,故在此工序上必须做限位块并标定模高于模具上.
5.因铝料较脆,容易开裂,特别是在反折边的情况下,故尽量不要做压线,即使要做,也要将压线做宽一点,打浅一点.
6.所有铝件刀口都要求用慢走丝线割,以防毛刺及落料不顺现象,铝件容易产生高温,故冲子硬度要求60°以上,至少用SKD11材质以上,不可有D2等差质冲子.
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