公路防撞护栏的碰撞条件
公路防撞护栏的碰撞条件主要包括碰撞车型、车辆质量、碰撞速度、碰撞角度等参数。对于设计速度40km／h的次干路、支路及景观要求高的桥梁段，其公路防撞护栏碰撞能量70kJ时，可根据情况，在充分考虑公路防撞护栏安全性、经济性、适用性的基础上，确定出针对具体路段的碰撞条件参数，并以此为依据设计特殊碰撞条件公路防撞护栏，也可直接采用本规范规定的相应等
公路防撞护栏
公路防撞护栏的碰撞条件
公路防撞护栏的碰撞条件主要包括碰撞车型、车辆质量、碰撞速度、碰撞角度等参数。对于设计速度40km／h的次干路、支路及景观要求高的桥梁段，其公路防撞护栏碰撞能量70kJ时，可根据情况，在充分考虑公路防撞护栏安全性、经济性、适用性的基础上，确定出针对具体路段的碰撞条件参数，并以此为依据设计特殊碰撞条件公路防撞护栏，也可直接采用本规范规定的相应等级的公路防撞护栏。
对于矿山、港口、旅游景区等特殊路段，其公路防撞护栏的碰撞条件也具有特殊性。当需要采用的公路防撞护栏碰撞能量高于520kJ时，本规范规定的5个公路防撞护栏等级均不能适用，必须根据交通调查的结果，分析确定出公路防撞护栏碰撞条件的各个参数，再进行公路防撞护栏设计。
公路防撞护栏防撞等级要根据什么进行设置？
根据交通事故调查统计，车辆冲撞分隔带(或者道路左侧)的事故和冲撞路侧的事故概率大致相当，而且车辆一旦越过分隔带闯入对向车道，很容易发生和对向车辆相撞的重大交通事故，因此，分隔带设置公路防撞护栏是非常必要的。
各国在规定公路防撞护栏设置标准时，往往以分隔带的宽度、交通量为依据。交通量较低时，车辆碰撞公路防撞护栏的概率就低，但是，交通量较低时，车辆的速度就会相对提高，亦增加了车辆穿越公路防撞护栏的概率，一旦发生事故，后果同样非常严重。
而且对于交通量的规定，各国有较大的差别，所以各国均把公路防撞护栏的宽度作为是否设置公路防撞护栏的重要依据。这里，参照美国的做法，分隔带宽度小于或等于10m时，路的中间分隔带必须连续设置公路防撞护栏。而对于公路防撞护栏防撞等级的选择，依据车辆穿过公路防撞护栏可能发生的事故等级进行设置。
浅谈公路防撞护栏被污染的原因
说到公路防撞护栏，大家应该是十分的熟悉了，因为在我们的生活中公路防撞护栏的应用也越来越广泛，尤其是在马路上，为了保障行人的安全，道路公路防撞护栏就更多了。但是我们经常会看到有一些道路公路防撞护栏被污染呢那么大家知道公路防撞护栏污染的原因吗我们只有知道原因才能去解决，今天我们专门请来了公路防撞护栏厂家来为大家讲述道路公路防撞护栏污染的原因，下面就让我们跟着我公司一起来看看吧!
浅谈道路公路防撞护栏被污染的原因
对于公路防撞护栏表面上油污多而腐蚀少的冷轧钢板，表面处理的重点就是去除油脂。可进行脱脂清洗而不进行除锈处理。如果公路防撞护栏上的油污主要是可发生皂化反应的油脂，那就应该选择以强碱为主要成分的清洗剂，促使它发生皂化反应而被去除;如果油污的主要成分是不能发生皂化反应的矿物油，那么就应选择具有润湿分散乳化能力的表面活性剂作为清洗剂，使它被乳化、分散而脱离公路防撞护栏表面。
（作者： 来源：）
