翼虎减震器

汽车减震器坏了有什么症状

用力按下保险杠，然后松开，如果汽车跳跃不超过一两次，则说明减震器工作良好。要是上下不断地，看上去很有弹性的话，就坏啦。

当汽车缓慢行驶而紧急制动时，若汽车震动比较剧烈，说明减震器有问题。

拆下减震器将其直立，并把下端连接环夹于台钳上，用力拉压减震杆数次，此时应有稳定的阻力，往上拉复原的阻力应大于向下压时的阻力，如阻力不稳定或无阻力，可能是减震器内部缺油或阀门零件损坏，应进行修复或更换零件。

减震器，在大家的生活中可谓是经常出现，可是要是在我们的日常生活中发生了意外，我们该如何判断，今天小编就给大家说一下，减震器损坏的现象以及处理方式。减震器太软，车身就会上下跳跃，减震器太硬就会带来太大的阻力，妨碍弹簧正常工作。汽车减震器如果发生漏油现象，对于减震器而言，无疑是一件很危险的事情。那么，一旦发现漏油，就要做出及时的补救措施。重点的检查项目就在油封垫圈、密封垫圈损坏，贮油缸盖，检查这些零部件是否出现螺母松动。

它同时会对舒适性有比较重要的影响，低速段的阻尼力如果过大会造成车辆有明显的choopness和abruptness，以及明显使rollfeel变差，因此特别注意低速段的调整；另外如果减震器的低速段比较强，中速 段减震器阻尼力的变化率又比较平比较小的话，这样的方式表面上看比较不错，但是需要注意前后的速度点以及过度的平滑，否则你不但没有带来比较好的车身控制，反而会使车辆的瞬态响应恶化。部分商家盲目适应市场，降低价格，并非改善工艺，而是偷工减料，致使部分减震器使用寿命短以及经常出现断裂问题。

减震器的作用，不言而喻之前也针对性的进行了介绍，此次是自己负责的一个悬挂调校项目，涉及到螺旋弹簧、钢板弹簧、减震器、缓冲块、以及两款不同厂家同一型号轮胎的匹配。并且转向反应对操作非常重要，因此在过弯时姿势建立越快越好，但也不可以过快，要使驾驶者感觉过弯姿势，并且感受到循迹性的极限。该项目的目标是车型通用性、适应两个厂家的轮胎、确保舒适性与转向操控的进一步提升，也就是平衡性需要进一步优化，并同时考虑到车型的客户的使用进一步提高其全路况的性能平衡，需要空载、半载、满载下的性能平衡等。

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