ZBT系列板链斗式提升机
结构简介： ZBT型重载板链斗式提升机由底部机壳、张紧装置、中间壳体、头部机壳、驱动机构、拖动机构、链条及料斗等组成。1、底部机壳：
底部机壳底部与基础之间用地脚螺栓相连，顶部法兰与中间机壳相接。 底部壳体上设有3个检修门、一个清扫门、一个进料口以及供安装张紧装置用的起吊横梁。安装拖动链条、料斗以及平时对机件的维修均可在底部检修口进行。利用清扫门可以对底部的
斗式提升机型号
ZBT系列板链斗式提升机
结构简介： ZBT型重载板链斗式提升机由底部机壳、张紧装置、中间壳体、头部机壳、驱动机构、拖动机构、链条及料斗等组成。1、底部机壳：
底部机壳底部与基础之间用地脚螺栓相连，顶部法兰与中间机壳相接。 底部壳体上设有3个检修门、一个清扫门、一个进料口以及供安装张紧装置用的起吊横梁。安装拖动链条、料斗以及平时对机件的维修均可在底部检修口进行。利用清扫门可以对底部的积料进行清扫。ZBT系列重载板链斗式提升机主要有七种规格：ZBT250、ZBT300、ZBT400、ZBT500、ZBT630、ZBT800、ZBT1000。2、张紧装置： 张紧装置位于底部机壳，其采用配重自动张紧装置，张紧力恒定，张紧行程长。3、中间机壳： 中间机壳标准高度为2m，为满足不同提升高度的需要，可增设非标机壳进行调整。为保证运行平稳性，中间机壳设有导轨。4、上部区段： 上部区段由头部壳体、驱动机构、拖动机构、检修平台等组成。头部壳体设有1个清扫门，1个观察门。清扫门用于清理壳体内部料斗和链轮上的积垢时；观察门用于检查链轮的工作和磨损情况、料斗卸料情况及更换出料口橡胶唇。驱动机构包括逆止电机、减速机、联轴器。拖动机构包括提升链轮、主轴、轴承座等。5、牵引链条： 牵引链条采用板式套筒滚子链，链板、套筒、销轴均采用合金结构钢并经特殊热处理加工而成，具有强度高、寿命长、承载能力大、拆卸方便、工作可靠的优点。
安装要求1、 斗式提升机必须牢固地安装在坚固的砼基础上。砼基础的表面应平整，并呈水平状态，保证斗式提升机安装后达到垂直要求。高度较高的斗式提升机在其中部机壳和上部机壳的适当位置应与其相临的建筑物（如料仓、车间等）连在一起以增加其稳定性。安装时先安装下部部件，固定地脚螺栓，然后安装中部机壳，后安上部机壳。机壳安装成功，校正垂直度。本提升机的装料采用流入式，料斗为连续密布式，无需用斗掏料，因此在减少动力消耗的同时，可大大减少链条、链斗的磨损，从而提高其使用寿命。在全高上下用铅直线测量，误差应小于10mm。上下轴应平行，其轴心线应在同一平面内。高度较低的斗式提升机安装时，可以在地平面把上、中、下机壳全部连接并较正好，然后整体吊直固定在砼基础上。2、 机壳安装好后，安装链条及料斗。料斗链接用的U型螺丝，既是链条接头，又是料斗的固定件。U型螺丝的螺母一定要扭紧并可靠防松。3、 链条及料斗安装好以后，进行适当张紧。4、 给减速机及轴承座分别添加适当数量的机油和黄油。减速机用工业齿轮油润滑。轴承座内用钙基或钠基黄油均可以。5、 试运转，安装完成后即应进行空车试运转。空运转应注意：不能倒转，不能有磕碰现象。空运转不小于2小时，不应有过热现象，轴承温升不超过250C，减速机温升不超过300C。空运转2小时后，一切正常即可进行负荷试车。带负荷试车时喂料应均匀，防止喂料过多，堵塞下部造成“闷车”。
安全规程1、提升机由人员进行维护和管理，电源开关箱的钥匙由人员管理。2、提升机必须有卷扬限制器和行程限位器，限制器应使滑轮在提升到距离卷筒或滑轮300mm以前时能自动停止。斗提机所采用料斗的类型不同则单位时间内提升的物料输送量是不一样的。3、 提升机应有大负荷标志，在提升、降落时重量不许超负荷（1T）。4、 送电后，检查卷扬限制器、行程限位器、联锁开关等安全装置，动作灵敏可靠，并进行试吊。5、 起吊、降落前，鸣铃示警后，方可开车。6、 提升机决对不允许载人上、下。7、工作完后，提升机吊盘应落地，然后切断电源，关好上下护栏门。8、 经常保持提升机周围环境卫生。
常见故障
斗式提升机包括皮带斗式提升机，板链斗式提升机，链条斗式提升机等几种，是农产品加工厂和粮食局等广泛使用的一种垂直提升设备，具有提升高度大，提升稳定，占地面积小和良好的密封性等优点，适合提运粉状和小块状物料。
料斗带撕裂提升机料斗带通常为帆布带，有时也采用胶带和链条。在各种故障的综合作用下，帆布带和胶带容易产生撕裂，这是严重的故障之一。带传动的斗式提升机的传动带一般采用橡胶带，装在下或上面的传动滚筒和上下面的改向滚筒上。一般料斗带跑偏和料斗的脱落过程容易引起料斗的撕裂。应及时的查清原因，排除故障。另外，物料中混入带尖棱的异物，也会将料斗带划裂。因此，生产中，应在进料口装钢丝网或吸铁石，严防大块异物落入机座。
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