二十世纪九十年代，大陆从欧美发达引进汽车液压升降尾板，经过十几年的发展，国内纷纷建立起来了，国内汽车尾板行业一篇繁华。同时，尾板市场高速的发展也存在一些问题，主要有各地区发展不均衡；的特点由于承载平台的是一楔形结构，其水平着地后，就需有一个低头的动作，使板尖着地，以方便手动叉车等手推（拉）设备上、下承载平台。产品同质化严重，没有核心竞争力；拥有核心技术的较少。总
汽车尾板安装
二十世纪九十年代，大陆从欧美发达引进汽车液压升降尾板，经过十几年的发展，国内纷纷建立起来了，国内汽车尾板行业一篇繁华。同时，尾板市场高速的发展也存在一些问题，主要有各地区发展不均衡；的特点由于承载平台的是一楔形结构，其水平着地后，就需有一个低头的动作，使板尖着地，以方便手动叉车等手推（拉）设备上、下承载平台。产品同质化严重，没有核心竞争力；拥有核心技术的较少。总的来说，我国汽车尾板有必要进行改革，还存在存在巨大发展的空间。
针对这样的一种产品，直追求3个目标，即：较轻的自质量、较强的性和较低的生产成本。尽管这3个要素相互制约，但技术人员仍在不懈地努力追求突破。
1．降低自质量近2年来，制造商已逐步采用铝质材料制造尾板，从而有效降低了尾板自质量，另外，还不断尝试采用新的材料和加工方法来满足用户新的要求。还有一种减轻自质量的办法，那就是减少所采用的液压缸的数量，由原先的4个减少到2个，Zepro唯1一采用3个。根据运动学原理，每个尾板都要采用起升降作用的液压缸。为了避免装卸平台的扭转或倾斜，大多数制造商采用了左右各2个液压缸的设计。尾板的种类有悬臂式、垂直式和折叠式三种，选好种类以后，就要看参数了。
牛力QWB悬臂式汽车尾板产品特点：
◆ 五缸全自动平衡系统产品，液压系统具有相对位置的智能存储记忆功能，操作更平衡安全。
◆ 液压泵、油缸、密封件、管路、电气体统等主件为国外进口，保证，性能。
◆ 车内外均有一套电控装置，便于操作。
◆ 尾板设有特种液压系统，面板等经过严格的酸洗、磷化、抛丸、烤漆等表面处理，防锈好、耐腐蚀、外表美观。
◆ 尾板有多种规格供您选择，客户亦可根据实际需求订做不同尺寸的尾板。
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