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加厚炉箅子部件易发生变形
风门风量控制粗糙。由于加厚炉箅子烘烤，风门处温度一般在100℃左右，受胀缩影响，加厚炉箅子部件易变形，造成关不严、开度与实际不符等故障。前后大轴润滑方式亟待改进。前后大轴多采用轴瓦滑运摩擦，用润滑脂润滑，一般由4~8个加油孔径组成。
由于前后大轴工作温度在100℃附近，
加厚炉箅子
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加厚炉箅子部件易发生变形
风门风量控制粗糙。由于加厚炉箅子烘烤，风门处温度一般在100℃左右，受胀缩影响，加厚炉箅子部件易变形，造成关不严、开度与实际不符等故障。前后大轴润滑方式亟待改进。前后大轴多采用轴瓦滑运摩擦，用润滑脂润滑，一般由4~8个加油孔径组成。
由于前后大轴工作温度在100℃附近，普通钙基脂易固化，宜采用耐温润滑脂。但油路过细过长，加油仍很困难。有的锅炉房尝试用30#机油杯代替，目前使用效果良好。运行过程中维护不当。用扳手将加厚炉箅子倒转一段距离(一般倒转2～3组加厚炉箅子)，如无异常可继续运行。很多单位的司炉人员工作素质偏低，缺乏锅炉的相关知识，有的则是责任心不强，如清灰不及时，导致通风不畅，油杯缺油，使得润滑不佳。很多细小的毛病得不到及时的发现，终酿成在事故。领导管理出现问题。如不燃用规定煤种，以至于锅炉和燃煤不相适应，不做定期的检查保养。不恰当地减少司炉操作人员。
加厚炉箅子卡住故障的处理
加厚炉箅子卡住停止转动时，应立即切断电源，停止运转，查明原因，予以消除。用扳手将加厚炉箅子倒转一段距离(一般倒转2～3组加厚炉箅子)，如无异常可继续运行。
如果链条起动后，仍出现卡住现象时，可检查加厚炉箅子安全弹簧的压紧程度，必要时可适当拧紧，然后再起动，如果启动不卡住，可继续运行。反复两三次还不能启动时，应立即停炉进行检修。SITY—2000型焚烧炉由法国Alstom公司开发，加厚炉箅子整体结构与MARTIN加厚炉箅子相近，其在燃烬段又增加了一段加厚炉箅子，使整个加厚炉箅子分成二段，分别采用二套液压传动装置驱动。如果是挡渣板处堆积大块焦渣卡住加厚炉箅子，可以在看火门处伸入撬火棍打碎焦渣或掀起挡灰板，让过焦渣落人灰斗，如果这样不能恢复运行，应停炉检修。
风室内积灰及时排除有利于正常供风，炉梁得以冷却。落煤灰得不到及时排除会因炉内高温而燃烧，烧坏炉梁道轨。在我们生活中看见的锅炉和很多的工厂生产使用的工业炉中，都不可缺少加厚炉箅子。锅炉操纵员要正确及时操纵外，摇灰把或拉杆要省力可靠，落灰板整板制作，摩擦面经打磨加工，充分考虑热变形带来的影响。由于加厚炉箅子变速箱发生故障而使加厚炉箅子停转，应进行停炉修复。
加厚炉箅子的主要组成部分
整个加厚炉箅子主要包括框架和加厚炉箅子片两个部分。加厚炉箅子片通常用铸铁制造，组装后片与片之间保持必要的通风缝隙，并且往往还在加厚炉箅子下边设置可以调节风量的分隔的通风室,以便空气通过缝隙进入燃料层燃烧烧尽后的灰渣用人工或机械方法排出。加厚炉箅子8小时冷态试运转合格后，由检查员填好“链条加厚炉箅子冷态试运转记录”。加厚炉箅子有固定式、移动式、往复式、振动式和下饲式等类型。
通过强制空冷加厚炉箅子和水冷加厚炉箅子延长加厚炉箅子使用寿命，低空气比燃烧、烟气再循环系统的发电和减少NOx，以及高度
