传输线可以看成由许多电感、电容组成的耦合链
因此，传输线可以看成由许多电感、电容组成的耦合链，从而产生了新的传输能量的方式。当信号电压U1加在图2的输入端(1、3端)时，出于传输线间电容较大，因此信源向电容C1充电，使C1贮能。构成汽车的零件约有两万多个，在这些零件中，使用了各种各样的材料。而C1又通过电感L1放电，使电感贮能．电能变为磁能。然后，电感Ll又向电容C2充电，磁
铁粉芯28
传输线可以看成由许多电感、电容组成的耦合链
因此，传输线可以看成由许多电感、电容组成的耦合链，从而产生了新的传输能量的方式。当信号电压U1加在图2的输入端(1、3端)时，出于传输线间电容较大，因此信源向电容C1充电，使C1贮能。构成汽车的零件约有两万多个，在这些零件中，使用了各种各样的材料。而C1又通过电感L1放电，使电感贮能．电能变为磁能。然后，电感Ll又向电容C2充电，磁能又变成了电能。如此循环不止，且把电磁能送到终端负载，后面被负载吸收。如果忽略了导线的欧姆损耗及导线问的介质损耗则输出端能量将等于输入端的能量，也就是说，通过传输线变压器，负载可以取得信源供给的全部能量。
我们把磁环资料都过了一片，有些不太理解的地方到网上找了些，希望对刚入门的朋友有用。
1.磁粉芯分铁粉芯和合金\非晶几类。磁粉芯国外是美克顿（MICROMETALS）是巨头,磁粉芯美磁（MAGNETICS）国外也是相当大的厂家.好多应用文档都是这2家的资料举例。
前者是黄白，绿蓝那些铁粉芯；后者主要是铁轨铝，铁镍钼那些合金的粉芯。至于有些计算资料提及的ARNOLD铁粉芯，已经被上面提到的美克顿收购。
2.磁环的计算：磁环不需要像变压器那样掌握具体的计算公式，每家公司都有个简单的选型方式或者直接是计算软件。作为用户只需要了解L和I的值就可以了。
代入到公式里算再到选型曲线上找或者输入计算表格。就可以得出需要使用的型号和匝数，如果使用国产磁环，找到代用型号即可。一般国产都是按进口的系列来仿的。
3.磁环的颜色：通常我们使用的磁环颜色都是固定的，不过有些色环都是大厂申请专利了的，比如黄白环代表26材料，绿蓝环52材料，都是美克顿在美国申请了专利的。而事实上，在4G时代我们已经使用上了一些智能家居产品，包括冰箱、洗衣机、洗碗机、智能电视，甚至包括智能马桶等等都属于智能家居的一部分，不过彼此之间的衔接在一定程度上也因为网络等因素的制约而存在着瑕疵。所以好多其他厂家的可能颜色只能做成接近。我们用于共模滤波的高导绿环就是属于铁氧体的，黑色磁环一般是铁硅铝的。
铁粉芯
磁导率约10种材料具有优良的频率特性和阻抗特性，良好的温度特性，是雷达和发射滤波电感的材料，磁导率33材料很适合数十A至数百A的大电流逆变电感，如果体积和温度上升不高，可以用它作为开关电源输出电感，频率为50KHz，APFC电感，磁导率75材料是差模电感，频率是一种经济有效的滤波材料电感储能电感约20K。场景应用赛则聚焦人工智能热点方向，综合四大主题，开放真实应用场景，面向招募团队。
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