门式起重机是桥式起重机的一种变形。现在的产品数量是非常多的,突出自己的产品特性,让需求的人能够马上感受到自己产品的特性,就会让需求的人很快的下单。在港口,主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。它的金属结构像门形框架,承载主梁下安装两条支脚,可以直接在地面的轨道上行走,主梁两端可以具有外伸悬臂梁。门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点,在港口货场得到广泛使用。
门式起重机分类
门式起重机是桥式起重机的一种变形。现在的产品数量是非常多的,突出自己的产品特性,让需求的人能够马上感受到自己产品的特性,就会让需求的人很快的下单。在港口,主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。它的金属结构像门形框架,承载主梁下安装两条支脚,可以直接在地面的轨道上行走,主梁两端可以具有外伸悬臂梁。门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点,在港口货场得到广泛使用。
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门式起重机的风压和刹车力作用
当满负荷的跑车在两端的始终位置时,支柱受到的垂直应力。有伸出臂的门式起重机,则当跑车在伸出臂的端点时,支柱受到的垂直应力。
有伸出臂的门式起重机,必须要使跑车和所运送的货物,能够自由的通过支柱。
有一两伸出臂的门式起重机,由于本身重量及动负荷而生的弯曲力矩图和剪刀图。可以计算出跑车的刹车力,在车轮和轨道间的摩擦系数是0.15。
桥架的纵向风压(满负荷时):取20-25公斤/平方米。由于风压和刹车力所作用的水平力(在跑车轨道方向)。
门式起重机按照主梁结构可分为以下几种:
1.桁架梁
使用角钢或工字钢焊接而成的结构形式,优点是造价低,自重轻,抗风性好。但是由于焊接点多和桁架自身的缺陷,桁架梁也具有挠度大,刚度小,可靠性相对较低,需要频繁检测焊点等缺点。适用于对安全要求较低,起重量较小的场地。
2.箱梁
使用钢板焊接成箱式结构,具有安全性高,刚度大等特点。一般用于大吨位及超大吨位的门式起重机。如右图MGhz1200,起重量1200吨,为国内大门式起重机,主梁采用了箱梁结构。箱梁同时也具有造价高,自重大,抗风性较差等缺点。
3.蜂窝梁
一般指“等腰三角形蜂窝梁”,主梁端面为三角形,两侧斜腹上有蜂窝孔,上下部有弦杆。2、门式起重机的跨度和悬臂的关系通常的标准是不超过主梁的三分之一,如果特别的环境,需要超过,拿设计时候,需要重新设计图纸,避免危险存在,单侧悬臂也是遵照这个要素,追求门式起重机的平衡性。蜂窝梁吸收了桁架梁和箱梁的特点,较桁架梁具有较大的刚度,较小的挠度,可靠性也较高。但是由于采用钢板焊接,自重和造价也比桁架梁稍高。适用于使用频繁或起重量大的场地或梁场。由于这种梁型为专利产品,因此生产厂家较少。
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为了确保起重机械的安全运转,首要任务是做好起重机械的检查工作,建立检查制度。检查制度主要包括日检查、周检查、月检查、半年检查和年度检查。
其次,是做好起重机械的润滑工作,这是维护保养工作的重要组成部分,它对保证起重机械经常处于良好的运行状态,延长起重机械整机和零部件的使用寿命,提高生产效率和确保安全生产具有重要的作用。
第三,起重机械的维护修理制度。对起重机械除了定期检查和定期润滑保养外,还必须对起重机械进行维护和修理。对设备的修理主要包括事故性修理、预见性修理和计划性修理。

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