汽车自动化焊装夹具设计全过程
工艺分析流程
在开始进行夹具设计前需要进行工艺分析条件注入，要求我们完成以下几个工作内容:
1、根据数模|、产品图、参考车工艺进行焊接SE分析，编制焊接工艺流程并提出定位孔并编MLP、
MCP；
2、根据设计纲领、数模|、产品图、参考车工艺、焊接工艺流程，初步确定夹具数量；
3、根据工艺路线、夹具数量进行工艺平面
零件夹具设计
汽车自动化焊装夹具设计全过程
工艺分析流程
在开始进行夹具设计前需要进行工艺分析条件注入，要求我们完成以下几个工作内容:
1、根据数模|、产品图、参考车工艺进行焊接SE分析，编制焊接工艺流程并提出定位孔并编MLP、
MCP；
2、根据设计纲领、数模|、产品图、参考车工艺、焊接工艺流程，初步确定夹具数量；
3、根据工艺路线、夹具数量进行工艺平面布置图的设计；
4、初选焊钳图库；
5、工位节拍、安全管理及详细工艺方案；
6、物流要求。
夹具装配工装设计要点：工装必须包含至少有两个与台面连接的定位孔，定位孔大小φ8mm；工装上旋转部位必须安装有把手，方便工作人员操作。工装周边去毛刺、锐边倒钝。工装夹具设计基本要求：装夹具应具备足够的强度和刚度，夹紧的可靠性，焊接操作的灵活性，便于焊件的装卸，良好的工艺性。工装夹具设计中标准件的应用：在工装夹具的设计中，我们经常要用到螺母、螺栓、垫圈、圆柱销、圆锥销，弹簧等紧固件，以及一些通用件等。因此，在夹具制作完成后，必须通过试验（如正弦扫频振动试验、宽带白谱随机振动试验、标志测试分析试验等）测试出动力特性。像此类的紧固件，都有标准。所以在设计时一定要采用。
夹具试气、试水工装设计要点：用尽可能简单的方式密封产品，让需检测密封的部分充满气体来确认其密封性；汽缸的大小可根据产品的实际大小来调整，同时也需考虑汽缸的行程是否能满足取放产品的便捷。夹具设计的原则——从工件孔定位的基本原则。利用工件前工序中加工完的孔进行定位时，需要使用有公差的销子进行定位。 通过工件孔的精度与销子外形的精度配合，根据配合公差进行组合，可以使定位精度达到实际需求。工装夹具设计的设计前的准备：夹具设计任务单；工件图样及技术条件；工件的装配工艺规程；夹具设计的技术条件；夹具的标准化和规格化资料，包括、工厂标准和规格化结构图册等。波形失真小，其具体指标为：在夹具阶固有频率之前，波形失真度不大于25%。
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