动力传输路线表
1.行走动力传输路线：柴油机——联轴节——液压泵（机械能转化为液压能）——分配阀——回转接头——行走马达（液压能转化为机械能）——减速箱——驱动轮——轨链履带——实现行走
2回转运动传输路线：柴油机——联轴节——液压泵（机械能转化为液压能）——分配阀——回转马达（液压能转化为机械能）——减速箱——回转支承——实现回转
3动臂运动传输
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动力传输路线表
1.行走动力传输路线：柴油机——联轴节——液压泵（机械能转化为液压能）——分配阀——回转接头——行走马达（液压能转化为机械能）——减速箱——驱动轮——轨链履带——实现行走
2回转运动传输路线：柴油机——联轴节——液压泵（机械能转化为液压能）——分配阀——回转马达（液压能转化为机械能）——减速箱——回转支承——实现回转
3动臂运动传输路线：柴油机——联轴节——液压泵（机械能转化为液压能）——分配阀——动臂油缸（液压能转化为机械能）——实现动臂运动
4斗杆运动传输路线：柴油机——联轴节——液压泵（机械能转化为液压能）——分配阀——斗杆油缸（液压能转化为机械能）——实现斗杆运动
5铲斗运动传输路线：柴油机——联轴节——液压泵（机械能转化为液压能）——分配阀——铲斗油缸（液压能转化为机械能）——实现铲斗运动
牵引力
牵引力是指挖掘机行走时所产生的力，主要取决于挖掘机的行走马达。
这两个行走性能参数表明了挖掘机行走的机动灵活性及其行走能力。在各个厂家的样本中均能体现。
爬坡能力
爬坡能力是指爬坡、下坡，或在一个坚实、平整的坡上停止的能力。
两种表示方法：角度，百分比
提升能力
提升能力是指额定稳定提升能力或额定液压提升能力中较小的一个。
额定稳定提升能力：75%的倾翻载荷
额定液压提升能力：87%的液压提升能力
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导致挖掘机铲斗变形的原因是什么？
人为原因：在装载机零件还没组装在一起的时候，对铲斗运输的过程当中，由于认为的疏忽等原因，对铲斗造成了磕碰导致其变形，对于这种情况，首先要注意避免，在运输装卸的过程中不要对其造成损害，当事情发生了之后，可以进行必要的补救，有的变形是可以修复的，对于不行修复的要更换新的铲斗。此外，挖掘机在更换工作装置后还可以进行起重，打桩，夯土，拔桩，浇筑，安装，破碎，拆除，粉碎等多种作业。
焊接变形：将铲斗组装到装载机上时，要使用焊接的方法，焊接时，主要的铲斗背面且数量很多，这就导致出现焊接地点密集、焊接方式不合理的情况，从而使各零件间隙不均匀，这种不均匀就导致了焊接时输入热量不均匀，当冷却后收缩量不同，后导致铲斗变形。对于一般的挖掘工作来说，这种挖掘机在0°到180°的范围内工作时，回转马达有加速或减速，当转到270°到360°范围内时，回转速度达到稳定。山东挖掘机租赁
焊接时操作不当：在焊接过程中，如果焊接步骤不合理、焊接操作不合理也会导致铲斗变形。如若在斗壁卷板的时候，若两端的受力不均匀就会导致其变形。
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故障现象：发动机的机油刚刚更换没有多久，结果在检查时就发现变黑了，这是什么原因？
故障判断：假故障。
在线汽修：机油变黑主要有两个原因：首先是由于清净分散剂的作用，其次是由于使
