绞车滚筒产生异响的主要原因
(1)滚筒筒壳螺栓松动。
(2)筒壳和支轮(法兰盘)之间间隙过大。
(3)滚筒筒壳产生裂纹。
(4)焊接筒壳开焊。
(5)游动滚筒和衬套的固定螺钉松动，造成游动滚筒和衬套之间有相对滑动。
(6)衬套与主轴之间间隙磨损过大。
(7)蜗轮螺杆式离合器有松动。
处理方法：根据检查情况，确定处理方法。如对松动的
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绞车滚筒产生异响的主要原因
(1)滚筒筒壳螺栓松动。
(2)筒壳和支轮(法兰盘)之间间隙过大。
(3)滚筒筒壳产生裂纹。
(4)焊接筒壳开焊。
(5)游动滚筒和衬套的固定螺钉松动，造成游动滚筒和衬套之间有相对滑动。
(6)衬套与主轴之间间隙磨损过大。
(7)蜗轮螺杆式离合器有松动。
处理方法：根据检查情况，确定处理方法。如对松动的螺帽等，可在交接班停产时紧固;如果响声不严重，可适当减轻绞车负载，注意观察，维持到规定的停产检修时进行修理;如果响声严重，则应立即停车修理或更换，以免事故扩大。
减速器运转中产生异响和振动的主要原因
(1)齿轮啮合间隙过紧或过松。
(2)轴承间隙过大，一般表现为下放空载时响声大，重载提升时响声小。
(3)减速器或轴承螺栓松动。
(4)减速器内掉人异物。
处理方法
(1)调整齿轮啮合间隙至适当位置，若磨损严重，则应更换齿轮。
(2)对松弛的轴承进行修理或更换。
(3)注意紧固松动的螺钉。
(4)若有异物掉进减速器内，应立即停运，排除故障。
一般齿轮传动绞车的日常检查与维护
（1）经常检查各部螺栓、铆钉、销轴等连接零件是否松动或脱落，尤其对轴承座螺栓和地脚螺栓就特别注意检查，有松动应及时拧紧，脱落件应及时补齐。
（2）定期检查减速箱齿轮啮合情况，检查齿轮是否有窜动，齿部磨损是否超限，有无裂纹、断齿等严重损伤；油箱中油量是否够，油是否有变质和沉淀物等情况。
（3）经常检查润滑油泵运行是否正常，各润滑部位油流是否畅通和定量，油圈是否转动，油温是否正常，否则应及时调节和更换。
石油机械设备按功用分旋转、提升、循环、动力与传动、控制等系统.为了能让大家更好地了解这方面，我们将会在接下来的内容中为大家逐一介绍下这五种系统，对这方面感兴趣的朋友可以来了解一下.
旋转系统
主要设备是装在钻台井口上的转盘，转动时，通过方钻杆带动钻柱和钻头旋转钻进.当采用井下动力钻具带动钻头旋转时，转盘用来承受反扭矩.
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