柱塞泵分为哪几种类型？各有何特点？
常见的柱塞泵分为径向柱塞泵，轴向柱塞泵，直轴斜盘式柱塞泵，液压柱塞泵
1、轴向柱塞泵
轴向柱塞泵是活塞或柱塞的往复运动方向与缸体中心轴平行的柱塞泵。轴向柱塞泵是利 用与传动轴平行的柱塞在柱塞孔内往复运动所产生的容积变化来进行工作的。用途：高温齿轮油泵用于塑料橡胶加工工业,纺织印染工业,涂料工业,木材加工工业,食品
液压柱塞泵维修
柱塞泵分为哪几种类型？各有何特点？
常见的柱塞泵分为径向柱塞泵，轴向柱塞泵，直轴斜盘式柱塞泵，液压柱塞泵
1、轴向柱塞泵
轴向柱塞泵是活塞或柱塞的往复运动方向与缸体中心轴平行的柱塞泵。轴向柱塞泵是利 用与传动轴平行的柱塞在柱塞孔内往复运动所产生的容积变化来进行工作的。用途：高温齿轮油泵用于塑料橡胶加工工业,纺织印染工业,涂料工业,木材加工工业,食品业,造纸印刷等液态热载体加热载体加热传输等各种工业。由于柱塞和柱塞孔都是圆形零件，加工时可以达到很高的精度配合，因此容积，运转平稳，流量均 匀性好，噪声低，工作压力高等优点，但对液压油的污染较敏感，结构较复杂，造价较高。
2、直轴斜盘式柱塞泵
直轴斜盘式柱塞泵分为压力供油型的自吸油型两种。压力供油型液压泵大都采用有气压 的油箱，也有液压泵本身带有补油分泵向液压泵进油口提供压力油的。自吸油型液压栗的自 吸油能力很强，无需外力供油。要是泵盖工作平面磨损深度超过零点一毫米时，就要采取先车削在研磨的来维修。靠气压供油的液压油箱，在每次启动机器后，必须等液压渍箱达到使用气压后，才能操作机械。如液压油箱的气压不足时就担任执器，会对液压泵内的滑鞭造成拉脱现象，会造成泵体内回程板与压板的非正常磨损。
3、径向柱塞泵
径chi柱塞泵可分为阀配流与轴配流两大类。阀配流径向柱塞泵存在故障率高、效率低等缺点。国际上 70、80年发展的轴配流径向柱塞泵克服了阀配流径向柱塞泵的不足。由于径向泵结构上的特点，限定了轴配流径向柱塞泵比轴向柱塞泵耐冲击、寿命长、控制精度髙。变量行程短泵的变量是在变量柱塞和限位柱塞的作用下，改变定子的偏心距实现的，而定于的1大偏心距为5—9mm (根据排量大小不同），变量行程很短。故障原因与排除方法:齿轮泵在使用中常见的故障有以下几种：一、齿轮泵吸不上油或吸油不足当齿轮泵发生吸不上油或吸油不足时，液压系统将不能升降（进退）或升降（进退）缓慢。且变量机构设为高压操纵，由控制阀进行控制。故该泵的响应速度快。径向结构设计克服了如轴向柱塞菜滑靴偏磨的问题。使其抗冲击能力大幅度提高。
4、液压柱塞泵
液压柱塞泵靠气压供油的液压油箱，在每次启动机器后，必须等液压渍箱送到使用气压后，才能操作机械。直轴斜盘式柱塞泵分为压力供油型的自吸油型两种。压力供油型液压泵 大都采用有气压的油箱，也有液压泵本身带有补油分泵向液压泵进油口提供压为油的。自吸油型液压泵的自吸油能力很强，无需外力供油。由于径向泵结构上的特点，限定了轴配流径向柱塞泵比轴向柱塞泵耐冲击、寿命长、控制精度髙。对于自吸油型柱塞泵，液压油箱内的油液不得油标下限，要保持足够数量的液压油。液压油的清洁度越高，液压泵的使用寿命越长。
齿轮泵两端盖磨损之后的维修
齿轮泵的端盖用铸铁制造，出现磨损现象后，轻微的可在平板上研磨修平，磨损比较严重时应在平面磨床上磨削修平。修磨后的端盖与泵体配合连接的平面接触应不85%.平面度允差、端面对孔中心线的垂直度允差、两端面的平行度允差和两轴孔中心线的平行度允差均为o.olmm。如发现用手推入特别费力时，应拆下检查止口是否符合配合要求花键及花键轴尺寸是否合格，绝1对禁止用木棒，锤子等敲击齿轮泵强行将其打入。磨削后的表面粗糙度ra应不大于1. 5μm。
齿轮泵用滚针轴承的维修更换
泵中零件维修后，轴承滚针应更换。对滚针要求是：全部滚针直径的尺寸误差不应超过0.003mm，长度允差为0.1mm，与轴配合间隙应在o.olmm左右;滚针装配时要按数量要求充满轴承壳内，滚针间要相互平行布置。
困油现象
齿轮泵要平稳工作，齿轮啮合的重合度必须大于1，于是总有两对齿轮同时啮合，并有一部分油液被围困在两对轮齿所围成的封闭容腔之间。这个封闭的容腔开始随着齿轮的转动逐渐减小，以后又逐渐加大。封闭腔容积的减小会使被困油液受挤压而产生很高的压力，并且从缝隙中挤出，导致油液发热，并致使机件受到额外的负载；而封闭腔容积的增大又造成局部真空，使油液中溶解的气体分离，产生气穴现象。五、安装1、安装齿轮泵时，安装面的止口应与齿轮泵止口按间隙配合，Φ38H8/f8要求配合，推入止口时不应太松，亦不应太紧。这些都将产生强烈的振动和噪声，这就是齿轮泵的困油现象。
危害
径向不平衡力很大时能使轴弯曲，齿顶与壳体接触，同时加速轴承的磨损，降低轴承的寿命。
消除方法
消除困油的方法，通常是在两侧盖板上开卸荷槽，使封闭腔容积减小时通过左边的卸荷槽与压油腔相通，容积增大时通过右边的卸荷槽与吸油腔相通。
测量泵壳温度。液压柱塞泵内泄漏量大，泵内的摩擦副间隙增大造成压力油泄漏，泄漏的压力油转变成热能，事必造成泵壳同正常泵壳的温度差别。如果泵内轴承疲劳磨损，轴承发热并伴有杂音，热量就在泵壳外表处显现出来，以上二种发热现象采用“红外线电子测温仪”检测对比，有问题的泵壳表面温度就会比正常工作的液压泵壳温度高。但由于定子上的圆弧曲线以及叶片泵都不可能做得很准确，所以还是有可能出现轻微的困油现象。点检人员应每4h小时用“电子测温仪”检测一次泵主轴外部、泵壳体中部、泵后盖处等三处温度并在泵温升曲线表上标出温度记录，此温度曲线表可与泵监测诊数据表同时提供给技术人员，便于技术人员对泵做出正确的判断。
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