英准BS7962：2000对道路标线涂改材料的性能要求
该标准名称为《BlackmaterialsformaskingexistingroadmarkingsSpecification》，译 成中文为《涂改现有路标的黑色材料规格》。这里所指的黑色涂改材料可以是热熔型标线涂料、各种类型涂料、胶带或其他材料，可以是移动式的或固定的。当然，如果行车线是虚线的话可以按需经
厂区划线公司
英准BS7962：2000对道路标线涂改材料的性能要求
该标准名称为《BlackmaterialsformaskingexistingroadmarkingsSpecification》，译 成中文为《涂改现有路标的黑色材料规格》。这里所指的黑色涂改材料可以是热熔型标线涂料、各种类型涂料、胶带或其他材料，可以是移动式的或固定的。当然，如果行车线是虚线的话可以按需经行变线，如果是实线就不行了，这也按照虚实线行驶规则的。该标准 只规定了在沥青路面上的涂改材料的性能要求，并未规定施工方式，材料生产商自定和提供施工方式，换言之，不管用什么材料和施工方式，只要涂膜性能达到标准要求即可。该标准的检测方法既适用于实验室检测，也适用于路面现场检测。
主动发光型“路面标线涂料”在福州使用
一种会发光的交线在福州市”上路”，将为走夜路的人们“护驾”，消除安全隐患。记者昨天从交通道路行驶中看到，它即使在无光源、较黑暗的环境下其可视性也优于普线，让行人和骑车人有了参照物。衣食穿着这些方面我就不细说了，它们总会有这样那样的添加剂和化学成分在里面，对身体造成伤害。
3）指标：黑色涂改材料的初始亮度因数及使用期间的亮度因数β均不能大于0.06。
3．2颜色
黑色涂改材料的颜色范围：初始及使用期间的色品坐标应在表1范围内。
近在网上我看到了一则关于保护行人的高新技术成果的研发。是来自加州大学圣地亚哥分校的一位工程师，他通过无人驾驶汽车里的原理从中找到启发，研发出了一套视频系统能让智能汽车更精准检测到行人，这算是一个突破，一项创举。
可惜缺少点什么，如果我是车主我是不会把安全全部寄放在这个新型系统上的，我会做到双重保护——安装橡胶道路减速带。在行驶过程中，系统可以帮你检测行人，减速带可以帮你控制速度，即便科技系统临时了，也不至于因为速度过快而发生事故。同位置的路灯安置高度(从光源到地面)、仰角、装灯偏向宜连结划一。尤其是在事故较容易发生的夜间时段，安装了猫眼的橡胶减速带也能很好的提醒您注意减速，提高自身的安全。
橡胶减速带打造行人安全贴心服务体系，当然减速带也不会永垂不朽的，但若是安装一个质量好的橡胶减速带，在正常的使用情况下它用个7.8年是没有问题的。
交线（Traffic Index Line）是指在道路的路面上用线条、箭头、文字、立面标记、突起路标和轮廓标等向交通参与者传递引导、限制、警告等交通信息的标识。其作用是管制和引导交通，可以与标志配合使用，也可单独使用。还有一个功能会被大部分用户忽略，那就是还是一个压力容器，它可以通过空压机加压，就可以变成一个带压的“气罐”成为划线机工作的动力之一，那么从“气罐”的角度来说，它的密封性、安全性还有就是耐腐蚀性都是用户应该考虑的。高速公路、一、二级公路和城市路、主干路应按标准规定设置反光交线，其他道路可根据需要按标准设置交线。
标线类型1、白色虚线画于路段中时，用以分隔同向行驶的交通流或作为行车安全距离识别线；画于路口时，用以引导车辆行进。2、白色实线画于路段中时，用以分隔同向行驶的机动车和非机动车，或指示车行道的边缘；画于路口时，可用作导向车道线或停止线。3、黄色虚线画于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流；画于路侧或缘石上时，用以禁止车辆长时在路边停放。振动型标线的视认性无论是白天或夜晚都应鲜明、均匀、清晰，有足够的视认距离。
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