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B、碳纤维和钢材弹性模量基本一致，达到同样的力值，钢材截面要大的多，所以粘钢加固提高构件刚度的幅度要超过碳纤维加固。也就是说，若补充同样的抗弯能力，构件粘钢加固的挠度、裂缝宽度小于粘碳纤维加固的；

C、钢板上可以焊接锚筋，也可钻孔设植筋锚固，所以粘钢加固的锚固方式较粘碳纤维灵活；

D、碳纤维轻、薄，不需要大型施工机械，运输储存、施工简便，同样工程量，粘贴碳纤维施工工期约是粘钢的40%。

E、碳纤维和钢材相比，属惰性材料，不锈蚀，也不易被有害介质腐蚀，在恶劣环境下耐久性好。

F、碳纤维具有柔韧性，能够包裹复杂外形的构件，并非很光滑的结构建筑的钢筋表面基本有效粘贴率也可以达到, 粘贴钢板是很难达到有效的粘贴面，相应的验收标准仅仅是达到70%。


钢结构

1.增设支点加固法

梁、板在跨中增设支点后，减小了跨度，从而能较大幅提高承载能力，并能减小和限制梁、板的挠曲变形。适用于房屋净空不受限制的大跨度结构中梁、板、桁架、网架等水平结构的加固。其优点是简单可靠，缺点是使用空间会受到一定影响。

2.粘结外包型钢加固法

外包钢加固钢筋混凝土梁一般采用湿式外包法，即采用环氧树脂化灌浆等方法把型钢与被加固构件粘结成一整体，加固后的构件，由于受拉和受压钢截面面积大幅提高，因此正截面承载力和截面刚度也大幅提高。

03.粘贴纤维增强塑料加固法

粘贴纤维增强塑料加固法除具有粘结外包型钢加固法相似的优点外，还具有耐腐浊，耐潮湿，几乎不增加结构自重，，维护费用较低等优点，但需专门的防火处理，适用于各种受力性质的混凝土结构构件和一般构筑物。

加固工程完成后，应用小锤轻轻敲击粘贴钢板，从响声判断粘接效果或用超声波法探测粘贴密度。

如锚固区粘贴面积少于90%，非锚固区粘贴面积少于70%，则此粘贴无效，应剥下重新粘贴。

对于重大工程，为检验加固效果，须抽样进行荷载试验，一般仅作标准使用荷载试验，即将卸去的荷载重新全部加上，其结构的变形和裂缝开展应满足设计使用要求。

04.预应力加固钢结构技术

采用螺栓连接需要在损伤部位附近的母材上开孔，削弱了截面，形成新的应力集中区；普通螺栓在动载作用下易松动，高强螺栓易发生应力松弛现象，降低了结构的修补效果。粘钢加固技术是在钢结构表面用特的建筑结构胶粘贴钢板，依靠结构胶使之粘结成整体共同工作，以提高结构承载力。缺点是使结构重量增加很多，钢板不易制作成各种复杂形状，运输和安装也不方便，且钢板易锈蚀，影响粘结强度，维护费用高。


结构加固_加固工程_钢结构_加固材料-前景建筑工程

桥梁支座的维修加固方法

(一)T型简支梁桥：墩台结构无任何病害，可以直接考虑在盖梁顶面和T梁翼板下实施顶升，这是容易施工的一种类型。

(二)板梁桥、需加固墩台的T型简支梁桥：有可以利用的扩大基础或承台，需搭设顶升支架实施作业，但顶升点应尽可能地靠近原支点。

(三)板梁桥、需加固墩台的T型简支梁桥：没有可以利用的扩大基础或承台，需重新浇筑临时承重基础、再搭设顶升支架实施作业；

这种情况多发生在柱桩对接的桥墩或实体式臀台结构，遇到深水基础更为困难。


地基加固施工过程中常见的问题

施工质量较差

没有按照地基加固的施工要求进行施工，而且在施工的过程中所用的材料等级较差，有些甚至是劣质的材料，完全不能通过验收，也有可能是施工过程中监管不严，导致部分施工人员没有按照施工标准施工。

地基软硬不均匀

有些地基所处的地理位置比较特殊，可能会出现地基软硬不均匀的情况，面对这种地基，更要拿出好的设计方案。

地基加固的设计方案不合理

地基加固的设计应该本着安全可靠、成本可控、施工安全的原则，不过也不排除有些地基地质比较特殊，设计人员只是根据以往的施工经验进行设计，护士了地基所处的实际地理位置，终导致施工方案设计出现问题。

现场没有认真勘测

对地基加固方案的设计是需要根据现场地基勘测的结果来作为参考的有些施工团队拥有多年的施工经验，会忽视地基勘测的作用，只是简单的勘测一些数据，根据以前的施工图纸修改完善后作为这次地基加固的施工方案，由于勘测工作不到位，地基加固设计的方案也不能保证完全合理，后期很有可能出现地基安全事故。

地基浸水湿陷

有些地基吸水后会膨胀，也有些地基浸水后会湿陷，这类地基在浸水后会加速沉降的速度，终导致建筑物墙体开裂，这在施工前就是需要考虑到的问题。



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