路桥门机的工作控制
当路桥门机向前移动,按向前按钮SB5,KM4线圈通电,YB2通电松闸,大车电动机M3通电正转,大车向前移动,待遇移动到预定位置时,松开按钮SB5,KM4线圈断电,YB2断电抱闸,大车电动机M3断电停止旋转,大车停车。
当路桥门机向后移动,按向后按钮sB6,其余动作程序和向前移动相似,但电动机反转。
路桥工程用花架简易型门机
路桥门机的工作控制
当路桥门机向前移动,按向前按钮SB5,KM4线圈通电,YB2通电松闸,大车电动机M3通电正转,大车向前移动,待遇移动到预定位置时,松
开按钮SB5,KM4线圈断电,YB2断电抱闸,大车电动机M3断电停止旋转,大车停车。
当路桥门机向后移动,按向后按钮sB6,其余动作程序和向前移动相似,但电动机反转。
门式起重机主梁形式
1.单主梁
单主梁门式起重机结构简单,制造安装方便,自身质量小,主梁多为偏轨箱形架结构。与双主梁门式起重机相比,整体刚度要弱一些。因此,当
起重量Q≤50t、跨度S≤35m时,可采用这种形式。在路桥门机中,大车运行机构是使设备进行运转的设备,并使得车轮沿着铺设的轨道做水平方向上的运动。单主梁门式起重机门腿有L型和C型两种形式。L型的制造安装方便,受力情况好,自身质量较小,但是,吊运货物通过支腿处的空间相对小一些。C型的支脚做成倾斜或弯曲形,目的在于有较大的横向空间,以使货物顺利通过支脚。
2. 双主梁
双主梁门式起重机承载能力强,跨度大、整体稳定性好,品种多,但自身质量与相同起重量的单主梁门式起重机相比要大些,造价也较高。据
主梁结构不同,又可分为箱形梁和桁架两种形式。一般多采用箱形结构。


单主梁门式起重机结构简单,制造安装方便,自身质量小,主梁多为偏轨箱形架结构。与双主梁门式起重机相比,整体刚度要弱一些。因此,当起重量Q≤50t、跨度S≤35m时,可采用这种形式。门形座架的4条腿构成4个“门洞”,可供铁路车辆和其他车辆通过。单主梁门式起重机门腿有L型和C型两种形式。L型的制造安装方便,受力情况好,自身质量较小,但是,吊运货物通过支腿处的空间相对小一些。C型的支脚做成倾斜或弯曲形,目的在于有较大的横向空间,以使货物顺利通过支脚。
路桥门机采用打支腿进行作业时,场地应平整,地耐力应符合要求;支腿下应设置垫木,规格尺寸和木质应符合要求;每个支腿都要单独进行调整,使作业时回转支承面与水平面的斜度不大于0.005:调整后,在水平和垂直方向将支腿与支腿锁,固定牢固;经测定后。支腿纵向和横向跨距的误差≤其公称值的0.001。在路桥门机中,为了可以保障路桥门机的正常运行,还需要对路桥门机进行定期的维护及保养工作,并需要配备的人员进行定期的检查工作,从而可以在提高工作效率的同时,延长其使用寿命。
路桥门机对轨道的要求
(1)路桥门机未安装时,轨顶面的纵横坡度不大于0。001;起重机安装后不大于0.005。轨距误差不大于名义值的0.001;轨道接头间隙不大于4mm,两轨顶高差不大于2mm,接头处不得悬空,而且必须设轨枕。
(2)按规定的标准和要求设置行走限位器和安全止轮器。安全止轮器要有足够的强度,其高度不应小于行走车轮直径的2/3,必要时应安设缓冲装置。
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