预应力钢束的孔道位置、钢绞线是否发生缠绞现象是质量控制的关键 预应力钢束的孔道位置、钢绞线是否发生缠绞现象是质量控制的关键。设计单位对结构进行重新验算，缓粘结钢绞线后确定在保证张拉力的情况下，伸长值误差保证在12%以内，无疑降低了结构安全系数。孔道位置不准确，改变了结构受力状态，如果曲线孔道标高变化段不圆顺还会增大预应力孔道摩阻损失，因此孔道位置准确与否直接关系到施工的预应力度
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预应力钢束的孔道位置、钢绞线是否发生缠绞现象是质量控制的关键
预应力钢束的孔道位置、钢绞线是否发生缠绞现象是质量控制的关键。设计单位对结构进行重新验算，缓粘结钢绞线后确定在保证张拉力的情况下，伸长值误差保证在12%以内，无疑降低了结构安全系数。孔道位置不准确，改变了结构受力状态，如果曲线孔道标高变化段不圆顺还会增大预应力孔道摩阻损失，因此孔道位置准确与否直接关系到施工的预应力度能否与设计的预应力度相吻合，对结构安全和工程使用阶段是否会产生裂缝都有很深的影响。多根钢绞线如果缠绞在一起，张拉时各根钢绞线受力不均匀，增大了钢绞线之间的摩阻，造成预应力损失加大。
缓粘结钢绞线实际施工中很多施工单位并不重视
缓粘结钢绞线
实际施工中很多施工单位并不重视这些细部工作，固定钢束的井字架位置不准确或不按照规范和设计规定的间距布设，必然造成钢束位置与设计不符、有的还会在曲线变化段产生急弯（半径太小）或孔道局部偏差过大。因此，当结构出现变形较大情形时，预应力碳纤维加固技术则可大大提高碳纤维材料的强度利用率，而与钢筋强度相近的钢绞线却无法达到此效果。目前仍有小部分队伍使用人工进行穿束，尤其对多根钢绞线的长束重量很大，人工穿束费时费力，容易造成工人转动钢束穿进，使钢绞线互相缠绞在一起。
电力用的镀锌钢绞线及铝包钢
电力用的镀锌钢绞线及铝包钢绞线也根据钢丝数量结构不同，为常用的是标准结构。按表面涂覆层分类可以分为光面、镀锌、涂环氧、铝包镀铜、包塑钢绞线等。终，包塑结束的钢绞线经过冷却水槽冷却至常温，使聚乙烯护套冷却硬化，然后收线，打包后完结整个出产过程。钢绞线主要应用于的领域是镀锌钢绞线通常指用于承力索、拉线、加强芯等，也可以作为架空输电的地线、公路两边的阻拦索或建筑结构中的结构索。预应力钢绞线中比较常用的预应力钢绞线为无镀层的低松弛预应力钢绞线，也有镀锌，常用于桥梁、建筑、能源及岩土工程等，无粘结预应力钢绞线常用于楼板、地基工程等。钢绞线预应力张拉时，钢绞线的外露的部分，大部分被锚具与千斤顶所包裹，钢绞线的张拉伸长量无法在钢绞线上直接进行测量，故而能用测量张拉千斤顶的活塞行程，计算出钢绞线的张拉伸长值，还应减掉钢绞线张拉全过程的锚塞回缩量要求。
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