如果电磁阀组带有泄漏检测系统,该系统在上述限制开关允许时行阀门泄漏检测,检测通过后,才进入预吹扫阶段。油泵:使油形成一定的压力的机构,输出油压一般在10bar(1bar=1Kg/cm2)以上,以满足雾化和喷油量的要求,分为单管输出和输出两种。同时风机马达启动,预吹扫阶段:伺服马达驱动风门到大火开度状态。以吹入空气进行预吹扫,根据程控器的不同,约吹扫20~40秒后,伺服马达驱
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如果电磁阀组带有泄漏检测系统,该系统在上述限制开关允许时行阀门泄漏检测,检测通过后,才进入预吹扫阶段。油泵:使油形成一定的压力的机构,输出油压一般在10bar(1bar=1Kg/cm2)以上,以满足雾化和喷油量的要求,分为单管输出和输出两种。同时风机马达启动,预吹扫阶段:伺服马达驱动风门到大火开度状态。以吹入空气进行预吹扫,根据程控器的不同,约吹扫20~40秒后,伺服马达驱动风门到点火开度状态,准备点火。整个预吹扫阶段,空气压力开关丈量空气压力,只有空气压力坚持在一个足够高的水平上,预吹扫过程才干继续进行。
燃料系统燃料系统的功能在于保证燃烧器燃烧所需的燃料。燃油燃烧器的燃料系统主要有:油管及接头、油泵、电磁阀、喷嘴、重油预热器。燃气燃烧器主要有过滤器、调压器、电磁阀组、点火电磁阀组然、燃料蝶阀。
电控系统电控系统是以上各系统的指挥中心和联络中心,主要控制元件为程控器,针对不同的燃烧器配有不同的程控器,常见的程控器有:LFL系列、LAL系列、LOA系列、LGB系列,其主要区别为各个程序步骤的时间不同。
送风系统
送风系统的主要部件有:壳体、风机马达、风机叶轮、风枪火管、风门控制器风门档板、扩散盘。送风系统的功能在于向燃烧室里送入一定风速和风量的空气。
箱式燃烧器多数有一个注塑材料的外罩,壳体:燃烧器各部件的装置支架和新鲜空气进风通道的主要组成局部。从外形来看可以分为箱式和枪式两种。且功率一般较小,大功率燃烧器多数采用分体式壳体,一般为枪式。壳体的组成资料一般为高强度轻质合金铸件。
燃烧器的维护和保养前应检查哪些零部件
在日常生产使用燃烧器的时候,燃烧器的维护和保养相当重要,定期的维护和保养是延长燃烧器寿命的重要条件。
在维护之前,应检查燃烧器及其零部件。燃烧器的常规维护可大量节约能源和资金并延长燃烧系统的寿命。一台进行了定期维护的燃烧器能及时有效地适应工作环境的变化。
a.燃油型燃烧器过滤器——对于燃油型燃烧器,要求清洗油箱与油泵之间的篮式过滤器。定期清洗过滤器可保持燃油顺利地到达油泵,并可降低潜在的部件失效可能性。还要检查过滤器看是否有过量磨损或损坏的迹象。
b.压力调节阀——检查燃油压力调节阀或减压阀,确定可调节螺栓上的锁紧螺母表面是否洁净并可拆卸。若发现螺钉和螺母表面过脏或已生锈,则应修理或更换调节阀。
c.油泵——检查油泵,确定其密封装置是否完好、内部压力是否能保持稳定,更换破损或有泄漏的密封元件。若使用的是热油,则需确定所有的油管是否保温良好;若油路中有较长油管,需检查安装路线是否合适。更换损坏和保温性不好的油管。
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