司机控制器输出的模拟量
根据输出模拟量的不同种类，电压 、 电流 、 编码等，输出值的计算方法也不相同，图 8 就是输出为电压量时，对输出的计算方法简要说明 。
α :手柄在某位置时电位器转角
β :电位器有效电气角度
ＲW1 :电位器转动
α 角时阻值
ＲW :电位器总阻值
ＲL :调节电位器输出1小值的固定电阻
ＲH :调节电位器输出1大值的固定电阻
Ｒ0 :外部设备内阻
E :输入电压
司机控制器教学实训台
司机控制器输出的模拟量
根据输出模拟量的不同种类，电压 、 电流 、 编码等，输出值的计算方法也不相同，图 8 就是输出为电压量时，对输出的计算方法简要说明 。
α :手柄在某位置时电位器转角
β :电位器有效电气角度
ＲW1 :电位器转动
α 角时阻值
ＲW :电位器总阻值
ＲL :调节电位器输出1小值的固定电阻
ＲH :调节电位器输出1大值的固定电阻
Ｒ0 :外部设备内阻
E :输入电压
V0 :电位器输出电压值司机控制器模拟量输出时，电位器的连接如上图所示，其中
E 为输出电压，
V0 为输出电压，一般司机控制器设计中，是根据现有电位器的输出特性(电气有效角度)以及电位器输入 、 输出及手柄转动角度，计算出 ＲL 和 ＲH 的阻值 。S355E型驾驶员控制器的钥匙开关、控制手柄盒方向手柄之间的联锁关系如下。
也可以计算出手柄或手轮转动任意角度后电位器的输出值 。
根据电位器输出的不同要求，部分司机控制器中并没有 ＲL 和 ＲH ，即 ＲL 和 ＲH 阻值均为零 。
计算电位器输出值时一定要考虑外部设备内阻对电位器输出值的影响，外部设备的内阻较小时，对电位器的输出值有很大的影响
。
北京蔚蓝天创业科技发展有限公司的司机控制器试验台以此需求硏制。可实现对各档位的开关动作逻辑、电压、电流等信号的自动检则。试验装置具有可靠性好、自动化程度高、测试精度高的优点。
便携式司机控制器检测仪
设备名称：
设备型号：WSKB-3A
设备简介：适用于各种车型主、副司机控制器闭合表及触点电阻测试。
设备特点：
（1）采用触摸屏控制及显示。钥匙式和非钥匙式司机控制器换向手柄为钥匙式和非钥匙式的司机控制器。
（2）高速PLC控制切换测量各种状态下触点电阻，无需使用外接线。
（3）具有电池与市电两种供电模式，方便用户使用。
设备名称：便携式司机控制器检测仪(地铁型）
设备型号：WSKB-3D
设备简介：适用于地铁车辆司机控制器闭合表及触点电阻测试。
设备特点：
（1）采用触摸屏控制及显示。换向手柄只能在控制手柄处于零位时才能变换位置，而控制手柄只能在换向手柄处于非中立位时才能变换位置。
（2）高速PLC控制切换测量各种状态下触点电阻，无需使用外接线。
（3）具有电池与市电两种供电模式，方便用户使用。
北京蔚蓝天创业科技发展有限公司硏制。
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