我国道路交志技术标准的沿革，至今共经历了三个阶段。
首阶段的约30年时间里共完成了三次技术规范制修订：1955年发布实施的《城市交通管理规划》里明确了交志分为三类28种；昆明市二环路石虎关立交桥至大观河桥段高架桥、人民路（半透型）。1972发布实施的《城市和公路管理规则》里明确了交志分为三类34种；1982年发布实施的行业标准JTJ072-82《公路标志及
主动发光标志厂家
我国道路交志技术标准的沿革，至今共经历了三个阶段。
首阶段的约30年时间里共完成了三次技术规范制修订：1955年发布实施的《城市交通管理规划》里明确了交志分为三类28种；昆明市二环路石虎关立交桥至大观河桥段高架桥、人民路（半透型）。1972发布实施的《城市和公路管理规则》里明确了交志分为三类34种；1982年发布实施的行业标准JTJ072-82《公路标志及路面标线》里将交志提升到三类105种，一直沿用至1985年。在这一时期，交志的制造工艺主要是油漆涂刷于木块或铁皮以及搪瓷技术。
随着层面对道路交通安全工作的高度重视，《公路主动发光交志 设置规程》《城市道路主动发光交志设置规范》等行业标准获得立项研究， 道路交志的科学规范设置成为公路安全生命防护工程、城市道路交通文明 畅通工程、公路网标志调整改造工程中的重要任务，以“主动发光”为技术的道路交志 要 ,有 为道路交通安全的生命防 护神。至今也仅仅是开了一个口子“道路交志的光学模式有逆反射式、发光式、照明式”。
交通反光标牌由于其较强的反光性能从而受到广大客户的青睐。反光标牌制作材料大多由铝板制作而成的，首先在制作初期要将铝板切割成指导的形状及规格，其次将铝板磨平防止铝板上的颗粒影响反光膜黏贴效果，再将经丝反光膜黏贴在铝板表明即可。
交通反光标牌使用年限的长短及反光效果的好坏是由反光膜材料的好坏所决定的，反光膜按质量优劣可依次分为：钻石级反光膜、强级反光膜、高强级反光膜、工程级反光膜、广告级反光膜及车牌级反光膜。
反光标牌大多可使用、道路交牌、旅游景区警示牌及车牌等。
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