设置原则
路侧护栏
（1）车辆驶出路外有可能造成二次特大事故的路段必须设置路侧护栏。
（2）凡符合下列情况之一、车辆驶出路外有可能造成单车特大事故或二次重大事故的路段必须设置路侧护栏：① 二级及以级公路边坡坡度和路堤高度规定范围之内的路段；② 路侧有江、河、湖、海、沼泽、航道等水域的路段。
（3）凡符合下列情况之一、车辆驶出路外有可能造成重大事故的路
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设置原则
路侧护栏
（1）车辆驶出路外有可能造成二次特大事故的路段必须设置路侧护栏。
（2）凡符合下列情况之一、车辆驶出路外有可能造成单车特大事故或二次重大事故的路段必须设置路侧护栏：① 二级及以级公路边坡坡度和路堤高度规定范围之内的路段；② 路侧有江、河、湖、海、沼泽、航道等水域的路段。
（3）凡符合下列情况之一、车辆驶出路外有可能造成重大事故的路段，应设置路侧护栏：① 二级及以级公路边坡坡度和路堤高度规定范围以内的路段；② 高速公路、一级公路路侧安全净区内设有车辆不能安全穿越的照明灯、摄像机、可变信息标志、交志、路堑支撑壁、声屏障、上跨桥梁的桥墩或桥台等设施的路段；4、阻档性能：道路护栏将起到一定的阻档作用，阻档试图横穿街道的行人或者阻档不遵守交通规范行驶的自行车或者机动车辆。③ 二级及以级公路路侧边沟无盖板、车辆无法安全穿越的挖方路段；④ 三、四级公路路侧有悬崖、深谷、深沟等的路段。
铸铁护栏与锻钢护栏的不同
一般情况下我们使用的护栏分为两种：锻钢护栏和铸铁护栏。那么这两种护栏的区别是什么呢？
锻钢护栏的优点：是加工安装方便、缺点是花样不多价格过高。铸铁护栏的表面比较粗犷，含碳量高，容易断裂。
铸铁护栏的优点：是图样加工灵活有图能加工、缺点是加工费有点高。表面比较细腻，含碳量低，有韧性扭曲度强。锻钢护栏一般都才用刷漆，价格较便宜一般100-200每米。
铸铁护栏表面采用镀锌+喷塑或喷漆，价格一般在200以上（镀锌可分：热镀锌和冷镀锌，采用热镀锌的室外铁艺围栏少质保可以8年不生锈，采用冷镀锌的室外铁艺围栏少质保可以5不生锈，当然热镀锌价格比冷镀锌的贵，喷塑是铁艺表面处理里1好的工艺）
锻钢就是2次烧制出来的熟钢，比较结实，普通的钢不是太结实，锻钢价钱高于普通钢。
高速公路使用的波形护栏一般需要多厚的？
根据护栏设置位置的不同，波形梁护栏分为路侧波形护栏和分隔带波形护栏。
路侧护栏根据防撞等级分为B﹨A﹨SB﹨SA﹨SS五级，A级用于公路，S级护栏属于加强型，适用于路侧特别危险的路段使用。分隔带护栏分为为Am、SAm、SBm三级而根据高速公路发生交通事故等级不同，我们采用不同的波形护栏，一般事故或重大事故 A、Am。单车特大事故或二次重大事故 SB 、SBm。（二）结构安全设计：为了满足市政交通管理的需要，市政交通护栏需采用组装式技术设计、加工制造、表面涂装生产及安装，以便确保交通护栏的高强度、高安全性的要求，选用不同的钢质材料，合理的结构设计和组件设计以适应不同的安全强度要求。二次特大事故 ss 。
波形护栏板的厚度分：3mm和4mm，板长为4320mm，板宽310mm 。每张3mm厚度的护栏板重49.16kg，每张4mm厚度的护栏板重65.55kg。
每1吨3毫米厚的波形护栏板可铺展80米。每1吨4毫米厚的波形护栏板可铺展61米 。
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