选择贴膜时更需要车主有所警惕，那么作为消费者的我们该如何鉴别膜的好坏呢汽车贴膜厂家教你五招。
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1、防紫外线
用一张真百元钞，放在膜底下，然后按照检验真方法去检验，因为试钞笔检验的真伪是通过紫外线，从而使上的防伪标识100元的水印显示出来。所以，将膜放在上，如果防紫外线功能好的话，那么上的1
威固隔热贴膜
选择贴膜时更需要车主有所警惕，那么作为消费者的我们该如何鉴别膜的好坏呢汽车贴膜厂家教你五招。
汽车贴膜价格
1、防紫外线
用一张真百元钞，放在膜底下，然后按照检验真方法去检验，因为试钞笔检验的真伪是通过紫外线，从而使上的防伪标识100元的水印显示出来。所以，将膜放在上，如果防紫外线功能好的话，那么上的100元水印就不会显示了，反之，这个膜的防紫外线能力就不好。
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2、鉴别膜的颜色
用指甲去划膜，如果膜的颜色一下就被划掉，那说明这质量也好不到哪去，说明这张膜不过是薄膜纸加了点颜色而已，外表看起来没问题，但是远远起不到膜的效果，真正好的膜无论怎么划，它只会掉胶，不会掉色。
3、测金属层
好的膜都含有金属层，可以拿膜和劣质膜对比一下，将膜拿在手里，用手指轻轻弹动膜时，因为膜里含有金属层，所以声音一般都很清脆，而劣质膜弹出的声音是闷的。汽车贴膜价格广州汽车贴膜
4、检查膜的性
一般膜的性应该要达到70%%以上，车主才能保持清晰的视线，70%，车主驾车时视线就比较模糊，容易引发事故。
5、隔热效果规范的商家一般设有隔热效果检测间，车主不妨一试，膜的隔热性可以很好地阻挡阳光的照射。车主朋友可以进店感知。
汽车贴膜的分类
汽车隔热膜从大类上分，有三种：染色膜，金属膜，磁控溅射膜 [1] 。为便于理解，我们可以把汽车贴膜的种类分的更细些：分为6种。
一、染色膜。是指低档的汽车膜，这种膜特点是薄，不隔热，易褪色。一般在小店较多，非常便宜，贴全车只要一两百元。
二、涂布印刷膜。是韩国特有的一种工艺。一般较厚。这种膜隔热较好，但性稍差。
三、普通金属膜。是指在无色的原膜层上喷溅金属制造而成，一般所用金属为铝、铁等。这种膜一般产于，印度和日本、美国等。市场上普通的是这种金属膜。膜组成（一般是将金属加热蒸发镀在膜基材料上面）但这种膜性一般，隔热也一般，而价格却不低。一般美容店经常用这种膜冒充膜。
四、纳米陶瓷膜。是以纳米氮化钛为基础，磁控溅射技术与金属氮化技术的结合而生产出来，经久，不易腐蚀，不干扰电磁信号。产地不限制，美国、日本，都具有这个生产能力。
五、贵重金属膜。名如其义，这种膜也是在无色原膜层上喷溅金属，但不同的是喷溅的都是铬、钛、铂等贵重金属。另外，这种膜的喷溅方式为“磁控溅射”。这是一种复杂的工艺。这种膜特点是颜色自然，透光好隔热好。
六、磁控溅射膜。 多层聚酯膜技术。这是膜的另一个技术趋势，通过多层挤出技术，将240层的聚酯膜叠加在一起，制成仅有0.05mm厚的隔热膜，具有可见光透过率高，隔热好，寿命长，无电磁信号干扰等特点。
很多人都想改变自己车的颜色，但是面对车身贴膜和喷漆不知如何把握，下面介绍下车身贴膜和喷漆的区别以及全车贴改色膜的车。
一、想改变车身的颜色，但不想毁掉原车漆。因为原厂漆是经过严格的工序与特殊的施工条件喷涂的，而后喷的漆都是“修补漆”不适合全车应用。
二、如果喷漆，要拆解很多零件，怕拆坏了，有些是一次性的件儿，拆了就得重新买;如果不拆，漆很可能会喷溅到上面，还是贴膜保险，不会有大量的拆件儿和重装。
三、喷漆前，要把原厂漆磨掉，将来卖车时，别人会以为出过大事故，会贬值很多。
汽车改色,改色贴膜,车身改色,汽车改色加盟,南森改色贴膜,汽车改色培训四、有的汽修厂不诚信，用低档的漆冒充好漆给客户喷涂，贻害无穷，过了一段时间后就会起皮、脱落，不如贴膜货真价实，保证的效果。
五、喷漆的车辆出事故(发生碰撞)后，事故(损伤)部分重新喷漆，会产生色差;贴膜的车辆，事故(损伤)部分重贴不会有色差。
六、两、三年就想换一个颜色，还是贴膜比喷漆更适合。因为喷漆比较适合局部修补，全车改色则需要较高的工艺和合格的漆料。
七、想把车身改成亚光的效果，车身改色贴膜比喷漆施工起来更稳妥、效果也更好，价格较低。
汽车贴膜：车膜分类解析
汽车贴膜按照不同的生产工艺及技术，主要有四种类型，接下来，就给您简单的说说。
一混胶膜
混胶膜是将颜色混在胶内涂在聚酯基片上制成的,是古老的生产方法,由于较差的阳光控制性能和很短的保质期，现在已经很少用了。其他三种汽车膜目前市场上都在销售，就是称为“防爆膜”的产品。
二 磁控溅射膜
磁控溅射膜几乎可以使用所有的金属。磁控溅射膜更雅致，舒适宜人。而金属膜少有六层结构。包括两个原膜层，一个金属层，一个层，一个透明胶层，一个离合纸层。金属层和极大地改变了防爆膜防爆隔热和的效果。
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三 真空蒸镀膜
真空蒸镀膜使用的金属基本上是铝或氧化铝，真空蒸镀膜具有更高的反光率，看上去金属感非常强，而汽车防爆膜的种类很多，但从工艺上说只有两种：染色膜和金属膜。染色膜工艺较为简单，价格很便宜。这种膜只适合低档车。染色膜只有三层结构：原膜层、胶合层、离合纸层。所以这种膜除了有颜色之外，防爆隔热功能很差。由于染色膜的颜色是把胶合层染色，而胶很容易氧化变色，所以染色膜很容易褪色。
四 染色膜
染色膜是将颜色混合在聚酯片内或涂在聚酯片表面上，可以获得更进一步的阳光控制性能和更长的保质期，目前市场上很多的“防爆膜”都是这种产品。
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