齿条为主动件、齿轮为从动件
3、齿轮的齿数需要根据载荷的扭矩、结构来综合考虑，扭矩大时，齿轮的齿数可选大一点，这样的齿轮直径就大一点，反之可以将直径做得小一点。记住上面这个关键的公式：D=m*z，这是一个重要的公式
4、确定了齿条的分度圆直径D后，就可以算出分度圆直径的周长，假设为L
5、L就是齿条的有效长度，考虑此条的运行和安装，一
精密齿条代理
齿条为主动件、齿轮为从动件
3、齿轮的齿数需要根据载荷的扭矩、结构来综合考虑，扭矩大时，齿轮的齿数可选大一点，这样的齿轮直径就大一点，反之可以将直径做得小一点。记住上面这个关键的公式：D=m*z，这是一个重要的公式
4、确定了齿条的分度圆直径D后，就可以算出分度圆直径的周长，假设为L
5、L就是齿条的有效长度，考虑此条的运行和安装，一般，实际的长度应该大于L,具体大多少，在结构设计时考虑就可以了。
齿条的“零背隙”
现在普遍应用的共轭曲线齿轮（渐开线齿轮和摆线齿轮）传动时，啮合齿廓之间始终存在相对间隙和滑动（节点处除外），因为齿面易磨损，胶合、塑形变形，噪音大，需要润滑。齿条起道机在顶部受载和钩部受载时的受力情况略有不同，但研究后发现，如不考虑作用在齿条上的内应力，则两种受力情况是基本一样的。另外目前在洁净的客户生产环境中，齿轮齿条正常啮合也会产生日常的细微磨屑，需要润滑油系统不断提供新鲜的润滑油进行润滑，润滑系统不免会带来油污问题。
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