散热器配件修补保养窍门：
磨损伤痕的修补保养窍门：所有的车都有擦伤，很好的修补方法是伤痕部分填上与车身相同的镀膜剂。镀膜剂可涂一次、二次、三次，次数越多，会涂得越干净。但整个车身的均匀处理也很重要。
漏水对策窍门：车门、行李箱周围粘贴的防水条容易剥落、扭曲。但如果没有、变形，可以再一次使用，只需将它重新粘贴，就可以防止漏水。用保护剂恢复橡胶本身的弹力也很重要。
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散热器配件修补保养窍门：
磨损伤痕的修补保养窍门：所有的车都有擦伤，很好的修补方法是伤痕部分填上与车身相同的镀膜剂。镀膜剂可涂一次、二次、三次，次数越多，会涂得越干净。但整个车身的均匀处理也很重要。
漏水对策窍门：车门、行李箱周围粘贴的防水条容易剥落、扭曲。但如果没有、变形，可以再一次使用，只需将它重新粘贴，就可以防止漏水。用保护剂恢复橡胶本身的弹力也很重要。
防锈对策窍门：发现生锈后，立即着手解决，如果放任不管，锈点就会慢慢扩大。防止生锈的方法是用砂纸擦净，或用使锈点变化的化学合成剂。根据情况不同，分别使用。
液压系统的发热现象及其危害
液压系统发热是挖掘朵较为普遍的一各种故障现象，亦是分析处理较为复杂的一咱软故障。二是液压泵轴端油封老化，使液压油的由此泄漏，后者应拆栓液压泵更换油封。小松PC200/400型挖掘机正常工况下，液压系统油温应在60oC以下，（油泵的温度较之高5-10oC），如果超出较多，则称之为液压系统发热。其故障特征为：挖掘机冷车工作是，各种动作较正常，当机械工作约一小时后，随着液压油温升高，便出现挖掘机各执行机构无力及动作滞缓，特别是挖掘力不够，行走转向困难等。
液压系统出现发热现象如不能及时处理，就会对系统产生极为不利的影响：
（1）油液粘度下降，泄漏增加，又使系统发热，形居循环；
（2）加速油液氧化，形成胶状物质，阻塞元件小孔，使液压元件失灵或卡死，无法工作；
（3）使橡胶密封件，软管老化失效；
（4）使油泵及液压阀件磨损加剧，甚至报废。
农机操作“五禁止”
禁止水箱不加盖。冷却系统的使用和保养(1)机手应在开车前检查水箱是否装满水，不要用田内泥浆水或含盐分的水，井水及泉水中含有较多的矿物质，加入水箱后容易产生水垢，影响散热，故应加入清洁水。由于水箱经常开锅，而在添加冷却水时必须停机降温后才能打开箱盖，不少机手为节省卸盖加水降温的时间，让水箱敞口工作。这样做容易造成大量的农作物碎叶和灰尘通过敞口进入水箱内部，而随着冷却水流经水泵到达机体和缸盖，并逐渐地沉积在那里，直接影响沉积地方的散热，同时加速水泵零件的磨损使水泵流量减少，影响散热效果；而且还将引起散热芯管堵塞，减少冷却水通过量，冷却水得不到有效的循环冷却，引起发动机过热。
禁止排除故障时不熄火。有些机手在作业中发现拖拉机或配套机具有了故障，为图方便，在发动机不熄火的情况下去排除故障，很容易引发安全事故。
禁止拖拉机转移时不切断作业机械动力。拖拉机拖挂机具在田间转移时不切断动力，容易导致开沟机和耕机刀片、收割机切割器、播种机开沟器等在通过田硬、小沟或其他障碍物时被损坏或碰伤他人。
禁止用水淋湿散热器。2、观察水温表等到水温表指针降到安全合适的温度后关掉发动机，拨打救援电话寻求援助。许多机手在水箱开锅加水时，先用一桶水泼在水箱盖以降低此处温度，致使散热片被淋湿；有的机手在加水时，使溢出的水流向散热器片。殊不知这么做起了雪上加霜的作用，散热器片间空气通道本来就小，易遭杂物和灰尘的堵塞，淋上水后更促使尘杂黏附在散热器片上，使空气通道面积迅速减小或堵塞，散热效果降低，导致水箱开锅时间缩短，影响作业。
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