软起动器的过载能力，一般是按以下原则设计的：
1、持续时间超过15min的过载，一般按连续负载条件设计。
2、持续时间不超过15min的过载，根据晶闸管器件的瞬态热阻抗曲线核算器件结温的方法来计算器件的过载能力并选择器件。
因此，在选择软起动器时，应查阅其相关说明，明确其产品所适用的额定工作制和适用的相关标准，以此来确定其产品实际带载能力。
注意：一般来说，晶闸管容量越
高压软起动器价格
软起动器的过载能力，一般是按以下原则设计的：
1、持续时间超过15min的过载，一般按连续负载条件设计。
2、持续时间不超过15min的过载，根据晶闸管器件的瞬态热阻抗曲线核算器件结温的方法来计算器件的过载能力并选择器件。
因此，在选择软起动器时，应查阅其相关说明，明确其产品所适用的额定工作制和适用的相关标准，以此来确定其产品实际带载能力。
注意：一般来说，晶闸管容量越大，散热器尺寸越大，散热风机越大，则相应软启动器的带载能力越强。当然，相应设备的体积、成本越高。对于电力电子设备，同等容量下，决不是体积越小越好，这一点是应当引起注意的。
KM旁路接触被设计为考虑以下几个方面：没有旁路可被引入到电动机电流的闭环控制在励磁电流的末端，当负载是轻载或空载自动降低，使得无功电流减小中，功率因数改善节能功能，近40%的能量节省，当负载(能量浪费能有效地解决马达本体，“马拉车”状态的问题);但并不是所有的负载不应该绕过和节能效果满载状态下不显著，所以应用中所提出的设计与旁路经常满载；软启动器同时还提供软停车功能，软停车与软启动过程相反，电压逐渐降低，转数逐渐下降到零，避免自由停车引起的转矩冲击。带通设计，使用启动和停止，只有当晶闸管，晶闸管操作失活时，可以延长晶闸管的寿命；从散热的角度进一步能够减少在软启动的体积。
对于大型电机一般都要实行软启动，所谓软启动就是在启动初期我们给他加的电压要额定电压，常见的软启动有软启动器启动和自耦变压器启动。软启动器要比自耦变压器启动要些，其原理都是一样的，软启动器给电动机的电压时从0逐渐到额定电压的，他的启动过程更为平滑，启动效果更好，对电网冲击和对绕组的伤害也是的，要优于自耦变压器启动！！2、以软启动器允许大工作电流来标称，则不同电压等级的产品其额定容量不同。这就是软启动器在工业应用的优势所在！
（作者： 来源：）
