2018款凯迪拉克除了安全性配置增加了之外，还增加了燃油经济性。在发动机整体功率不变的情况下降低了大扭矩，从400牛·米降至353牛·米，发动机在2000转的时候就能达到大扭矩。2018款凯迪拉克车尾也是经过全新的设计，特别是车尾灯的位置，依然是采用凯迪拉克特有的竖形尾灯，不过这个尾灯下半部分往车尾绕进去，勾勒出优雅的弧线。
20
二手车交易市场
2018款凯迪拉克除了安全性配置增加了之外，还增加了燃油经济性。在发动机整体功率不变的情况下降低了大扭矩，从400牛·米降至353牛·米，发动机在2000转的时候就能达到大扭矩。2018款凯迪拉克车尾也是经过全新的设计，特别是车尾灯的位置，依然是采用凯迪拉克特有的竖形尾灯，不过这个尾灯下半部分往车尾绕进去，勾勒出优雅的弧线。
2018款凯迪拉克动力经过调整，在功率不变的情况下，扭矩下调了一些。调整了动力之后的凯迪拉克更加平顺了，起步提速都相当轻快。车身的尺寸较2017款有轻微的变化，车身长度缩短了28mm，其他均没改变，车身长宽高分别为5103*1852*1502mm，轴距为2837mm，五米长的车身让其看起来非常大气。棱角分明有型大方,眼睛很犀利,泪眼,但没有要哭的意思,非常的犀利霸气,一副谁也不怕的样子。
2018款凯迪拉克除了安全性配置增加了之外，还增加了燃油经济性。在发动机整体功率不变的情况下降低了大扭矩，从400牛·米降至353牛·米，发动机在2000转的时候就能达到大扭矩。2018款凯迪拉克搭载MRC电磁感应悬挂，每秒扫描地面信息1000次以调整悬挂的软硬，做到舒适性与操控性兼顾，可根据汽车的运动状态和路面状况，适时地调节悬架的刚度和阻尼，时刻处于好的减振状态。
2018款凯迪拉克车身搭载了BOSE音响系统，而且配有主动降噪技术，达到了深海静音级别，车内谈话基本上可以轻声细语，即使是自己开车听一场演唱会也是一种享受。2018款凯迪拉克大灯部分也换用了新的星瀑式自适应LED大灯，不论造型还是光源都更加时尚。至于车尾的改变则主要集中在尾灯和牌照框部分，全新的造型让车尾显得更加敦实。
（作者： 来源：）
