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公路架桥枕木机介绍
公路架桥枕木机介绍
公铁两用换公路架桥枕木机使用挖掘机作底盘,在其前后加装钢制导向轮系统及液压系统,在铁路钢轨上通过油缸将整个机器升起,并通过加装在钢轮上的液压驱动马达和液力制动器实现铁路行走和刹车。所述车架的后方铰接有主动轮支架,主动轮支架上安装有一对主动轮,且主动轮支
公路架桥枕木机
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公路架桥枕木机介绍

公路架桥枕木机介绍
公铁两用换公路架桥枕木机使用挖掘机作底盘,在其前后加装钢制导向轮系统及液压系统,在铁路钢轨上通过油缸将整个机器升起,并通过加装在钢轮上的液压驱动马达和液力制动器实现铁路行走和刹车。所述车架的后方铰接有主动轮支架,主动轮支架上安装有一对主动轮,且主动轮支架的后方中部与车架后端之间铰接有后液压油缸,通过后液压油缸带动主动轮支架使主动轮升降,所述主动轮通过液压马达驱动。前臂安装特殊制做的铲和夹木器,使其很方便地夹起枕木进行更换,也很方便地能将钢轨下面的枕木和石子移除并回填。
以前铁路更换枕木和装填石子都是靠人力完成,费时费力,效率非常低,自从我公司使用公铁两用换枕木机后,效率大大提高,每台更换的枕木数量相当于50余人以上,节省了大量人力物力,随着公铁两用换枕木机的推广使用,必将带来更换公路架桥枕木机的革命性变革。
换公路架桥枕木机,铁路枕木更换机
换公路架桥枕木机,铁路枕木更换机
轨枕是承载钢轨与列车荷载的重要部件,为适应铁路安全高效的运输需求,工务部门需要将既有线上失效的轨枕进行更换,以保证行车安全。更换轨枕都是在列车行车间隙时间来进行,作业人员太少会由于速度太慢影响正常行车。人工更换要靠肩扛手提,接近800斤重的混凝土轨枕,需要三四名工人用撬棍或绳套一起用力推拉到位,速度慢、效率低,劳动强度大,于是聪明的铁路人研制出一种“公路架桥枕木机器人”。
公路架桥枕木机售后服务:
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1、产品运费详解
公路架桥枕木机包含配件均发物流并且不包邮,具体运费拍前请咨询客服,以实际运费为准。
2、物流公司到货详解
因各地物流公司运行方式不同,部分产品到货后,因距离或者其他原因需要客户自提。
3、售后服务
公路架桥枕木机出货前都经过严格检查,确保产品无问题,但是不排除物流运输装卸过程中造成的磕碰,所以亲在收到货后出现问题,请不要确认收货及评价,请马上与我们联系,我们一定会妥善解决您的困扰。
4、公路架桥枕木机图片保证实拍的,不过由于每台电脑显示情况不一,或多或少也会存在一定色彩, 我们已尽力把图片的色彩还原。对色彩要求非常高的亲们请谅解。
公路架桥枕木机厂家
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