高速公路防撞波形护栏价格
波形护栏-序号方法A-A-A高速路波形护栏画册防护栏种类-防滑级别-立柱间距及铺设方法道路波形护栏编号及实际意义:Gr-B-4E路侧B级双波波形梁护栏,立柱间距2m,打入式Gr-B-2E路侧B级双波波形梁护栏,立柱间距1m,打入式Gr-B-5C路侧B级双波波形梁护栏,立柱间距2m,混泥土基本Gr-B-2C路侧B级双波波形梁护栏,立柱间距1m,混泥土基本G
高速公路防撞波形护栏价格
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冠县君宏贸易有限公司常年生产波形护栏,波形护栏厂家 、高速公路护栏板、波形护栏板、立柱、标志杆、防阻块、柱帽、托架、端头,护栏丝等护栏配件。W型公路波形护栏板是采用低碳Q235、S235JR热轧钢板冲压而成,冲压后的公路波形护栏板的防腐效果较差,我们需要对其进行二次加工防腐处理,防腐处理的方式有几种:热镀锌、喷镀、喷镀+热镀锌等。公司在生产工艺、设备装备、检测手段、计量能力等方面均达国内领xian水平,为产品提供可靠地。 我们的优势:1、品种的产品结构。我厂设备,能生产我国现有的所有护栏系列产品,例如:二波护栏板、三波护栏板、三波变两波过渡板、各种立柱及相关小件,可进行任意形式的表面处理,例如:镀锌、镀铝、喷塑、浸塑等。2、严格完善的质量管理体系。从原材料进厂至产品成形,各环节各工序
先xing自检,并设专门机构抽检,层层把关,严防不合格原料,中间体,半成品流入下道工序,杜绝缺陷产品下线,确保了出厂产品的。3、完善的售后服务。业务部设专职“客户意见协理员”及时将客户的意见反馈给有关职能部门和厂领导,认真落实处理方案,给客户满意的答复。我厂还拥有自己的配货运输网络,可将客户的运输费用降到低。4、关健环节采用多条流水线提高产能。针对一般厂家护栏成型快,但镀锌工序跟不上的缺点,我厂配备了多条镀锌流水线,使整个生产过程协调统一,产能成倍提高,保证了客户的工期要求。




波形梁护栏刚柔相兼,具有较强的吸收碰撞能量和防撞的能力,具有较好的视线诱导功能,能与道路线形相协调,外形美观协调,可在小半径弯道上使用,损坏处容易更换。是道路交通中不可或缺的安全防撞设施。
一般在高速公路、国道、省道及乡村公路上都会安装波形护栏,因防撞要求不同使用的规格型号也不同。3、良好的装饰性,丰富的色彩,满足不同客户对围栏产品的个性化需求。高速及县乡公路大多使用的是两波形护栏板, 两波护栏板常用标准是4320mm×310mm×85mm×3mm/4mm,立柱114/140mm×4.5mm;波形护栏板长4.32米,装置时两边各占用16公分净剩4米。板宽31公分,波纹深度为85毫米,板厚分为2.5毫米,2.75毫米,2.85毫米,3毫米,3.75毫米,3.85毫米,4毫米。 波形护栏圆管立柱标准直径分为114毫米和140毫米。
在乡村公路上多使用4320*310*85*3mm或者4320*310*85*2.5mm的护栏板,立柱采用直径114*4/4.5mm的圆管立柱,安装方式打桩还是挖坑浇混凝土,立柱高度要求是不一样的,常用的是1950mm或1200mm,立柱高度一般地面上要留70公分-75公分。其产品造型美观,而且牢固,防腐性好,安装简单、维修方便、容易清洗、经济实用,免除维修,结构美观,与环境协调性好。具体高度要按照图纸结合实际情况和业主要求来定。

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根据《公路交通安全设施设计细则》,护栏模型总长 80m ,分 20 跨。波形护栏相关参数:(1)、双波波形板:长度4320mm,板宽310mm(平板宽480mm),波深85mm,板厚3mm/4mm。局部有考虑到碰撞过程中材料会发生塑性变形,在RADIOSS 环境下选用 M36 _ PLAS _ TAB 材料类型。 M36 _PLAS _ TAB 是一种表格式分段线性弹塑性材料,通过定义曲线表达材料的流动行为,通过曲线定义应变率和屈服强度。护栏屈服强度为 310MPa 。不同部件之间的螺栓连接采用 Rbody 单元模拟。考虑到碰撞力足够大时会导致连接失效,设置护栏的失效系数为 0.7 。
碰撞过程中,当变形量足够大时网格会自动失效,部件发生分离。如果立柱受损后咱们需求替换立柱,埋设立柱后应尽量把土压实,并确保不之前的路面。护栏材料参数如下:密度为7. 865×10-9t / mm3 ;弹性模量为200 000MPa ;泊松比为0. 27 ;失效系数为0. 7 。通过多次实车试验,对于土基护栏,碰撞过程中立柱发生弯曲的位置位于地表下 400mm 处,与立柱埋入地下深度无关,为简化模型约束,位于地表以下 400mm 处的位置施加全约束。高速公路防撞波形护栏价格
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