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高速公路防撞护栏有几种类型?
公路护栏是一种纵向吸能结构,通过自体变形或车辆爬高来吸收碰撞能量,从而 改变车辆行驶方向、阻止车辆越出路外或进入对向车道、地减少对乘员 的伤害。根据碰撞后的变形程度,护栏可分为刚性护栏、半刚性护栏、和柔性护 栏,其主要代表形式分别为混凝土护栏、波形梁护栏和缆索护栏 。④住宅、托儿所、幼儿园、中小学及少年儿童活动场所的栏杆必须采用防止少年儿童攀登的构造,当采用垂直杆件做栏杆时,其杆件净距不应大于0。
刚性护栏是一种基本不变形的护栏结构,它的主要代表形式是混凝土墙式护栏。经济损失也大,而且容易造成交通拥堵,所以足够强度的护栏可以起到一定的保护作用,尤其是在重载货车通过量大的路段,如分隔带护栏的防撞能力强.就可以避免与对向车辆发生碰撞二次事故。对刚性护栏来说,是通过车轮转动 角的改变,车体变位、变形和车辆与护栏、车辆与地面的摩擦来吸收碰撞能量。 在碰撞过程中,车辆变形程度取决于其自身的刚度、碰撞能量和碰撞作用时间。 当车辆的碰撞角度较大时,往往造成比较严重的后果。刚性护栏主要设置在需严 格阻止车辆越出路外,以免引起二次事故的路段。它对保障乘员安全性的要求略 低。刚性护栏按不同结构又可分为混凝土墙式护栏、混凝土梁柱式护栏及组合式 护栏。
柔性护栏是一种具有较大缓冲能力的韧性护栏,是与刚性护栏相对应的另一 极端形式。对中高层、高层住宅及寒冷、严寒地区住宅阳台要求采用实心栏板的理由,一是防止冷风从阳台门灌入室内,二是防止物品从栏杆缝隙处坠落伤人。缆索护栏是柔性护栏的主要代表,是用数根施加初张力的缆索其端部 固定于立柱上而组成的护栏,主要依靠缆索的拉应力来抵抗汽车的碰撞,吸收碰 撞能量。缆索在弹性范围内工作,几乎不需要更换。这种护栏形式美观,汽车行 驶时没有压迫感,但视线诱导效果差,中间端柱破坏后维修工作量很大。多数应 用在对环境质量要求较高的地方。在我国的北方地区,春季风沙、冬季大雪,使 用柔性护栏可以减少清扫工作量,提高道路通行能力,具有一定的社会效益和经 济效益。
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近年来,对交通基础设施建设的投资逐年增加,这促使市场对农村安全工程中道路护栏的需求增加。对刚性护栏来说,是通过车轮转动角的改变,车体变位、变形和车辆与护栏、车辆与地面的摩擦来吸收碰撞能量。 波形梁护栏因其成本低、防撞性能好、产量好而广泛应用于农村公路安全工程中。 由于对农村公路护栏产品的需求日益增长,波形梁护栏已经从仅用于高速公路的规范发展到适用于各种道路的各种类型的规范,使波形梁护栏真正成为广泛使用的交通安全设施。 农村公路护栏降低了波形梁护栏的标准,使该产品得到了广泛的推广和应用。 与高速公路护栏相比,农村公路护栏的差异主要集中在材料厚度减小和表面处理弱化两个方面。 可以说,乡村公路护栏是一种廉价的护栏。 当我们收到客户购买合适护栏的请求时,我们知道客户需要农村道路护栏。
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