热镀锌防撞波形护栏板
（1）在设高挡土墙的地区，应考虑到护栏立柱的基本是不是坚固。为安全起见，可改设嵌墙护栏。
（2）隧道施工内也应设定护栏，然后与隧道施工外的护栏妥当联接。
（3）隔开带选用波型护栏时，务必考虑到与隔开清稀预埋件管路的相互配合。护栏板大家都知道，在高速上都见到过护栏板，那么护栏板既然用在高速公路上就是为了保证高速公路上车辆行驶的安全性，而所做的防
热镀锌防撞波形护栏板
热镀锌防撞波形护栏板
（1）在设高挡土墙的地区，应考虑到护栏立柱的基本是不是坚固。为安全起见，可改设嵌墙护栏。
（2）隧道施工内也应设定护栏，然后与隧道施工外的护栏妥当联接。
（3）隔开带选用波型护栏时，务必考虑到与隔开清稀预埋件管路的相互配合。护栏板大家都知道，在高速上都见到过护栏板，那么护栏板既然用在高速公路上就是为了保证高速公路上车辆行驶的安全性，而所做的防护措施。若选用单设型护栏，在隔带接口处应避免护栏立柱与预埋件管路产生分歧，除此之外在急转弯处还要留意。
（4）选用带防阻块的波型护栏不仅提升了护栏的形变工作能力，还使立柱后退，进而保证车辆先撞上护栏板，避免车轱辘被护栏立柱绊阻，安全系数较高，设计方案中应尽可能选用。
产品介绍：
(1)
护栏板
A、护栏板(二波)一片理重：49.16kg，
4320
*
310
*
85
*
3.0
板长
板宽
波高
板厚
孔形：联接螺孔：18
*
50
拼凑螺孔：22
*
40(直孔)、20
*
30
22
*
30(直孔)、24
*
20
B、护栏板(三波)、一片理重：102kg，
4320
*
506
*
85
*
4.0
护栏板编号：普板
DB01，
提升板
DB02，
(2)立柱：
A、
114
*
4.5
*
L
直徑
壁厚
长短
B、
140
*
4.5
*
L
立柱编号：G-Z，
孔位：L，
直径:
(3)防阻块：178
*
200
*
3.0
(A型编号：F-1)
200
*
200
*
3.0
(B型编号：F-2)注：现阶段选用的是A型防阻块，与无缝钢管立柱相互配合应用。每只重2.7-3.0㎏，与九孔板配套设施。(之上为二波板型防阻块)
（4）
柱帽：
114每只重0.5㎏上下
140每只重0.6㎏上下
（5）固定支架：
300
*
70
*
4.5
(编号：T-1(2))
注：与十填料配套设施，每只重0.8㎏上下。
热镀锌防撞波形护栏板
波形护栏板在大家的日常生活早已获得了普遍的运用，他每时每刻护卫着大家的安全出行，将风险减到
xiao
，今日冠县波形护栏板为大伙儿详解一下波形护栏板的归类及功效：
我们要掌握波形护栏板的材料，其选用镀锌板生产加工而成，以一种波浪纹状的互相拼凑而成，目地关键以便避免行车中的轿车无法控制而冲破路面，它运用承重梁、填筑、立杆的形变来消化吸收撞击的动能，用这类方法驱使无法控制的车子转换方向，使其修复到一切正常的行车路轨上去，进而维护旅客的安全性，此外波形护栏板还具有视野诱发的作用，可以与路面相辅相成，也较为灵便，维护保养也非常简单，毁坏处非常容易拆换。
商品特性：
具备耐冲击性好、低成本、长寿命、防腐蚀特性、安全系数高些、低碳环保、安裝简单便捷等优势。采用开挖法埋设立柱，回填土应采用良好的材料并分层夯实（每层厚不超过15cm），回填土的压实度不应小于相邻原状土。
材料：厚钢板经防腐蚀解决
主要用途：工业生产、农牧业、市政工程、交通出行等制造行业的护栏、装饰设计、安全防护等设备。
髙速公路护栏板：厚钢板经防腐蚀解决
髙速公路护栏板生产制造工艺流程：不锈钢丝焊后涂塑，也可独立电镀工艺、热镀锌及镀塑。
护栏是车辆行驶安全的重要保障，波形护栏板由于具有降低车辆和驾乘人员冲撞的能力，起到有效地保护作用，降低事故造成的危害。公路上使用的护栏按其路段可分为一般路段防撞护栏和桥梁护栏，按其设置位置
可分为路侧护栏和分隔带代护栏；按其防撞性能又可分为柔性护栏、半刚性护栏和刚性护栏三种。半刚性护栏是一种连续的梁式结构，具有一定的刚性和柔性，依靠护栏的弯曲变形和张拉力来抵抗车辆的碰撞。
由于半刚性护栏的损坏部件容易更换，具有一定的视线诱导作用，对车辆、驾乘人员的综合安垒性能而且外形美观，得以广泛的使用。特别是高速公路采用的就是波形粱刚护栏。波形梁刚护栏是半钢性护栏，具有一
定的刚性和柔性，是一种用支柱固定的梁式结构。波形梁护栏的防撞性能是通过车辆与护栏的摩擦。车辆与地面的摩擦及车辆和护栏本身产生一定的弹、塑变形来吸收碰撞能量，延长碰撞过程的作用时间，降低速度
确保人员安全和减少车辆损坏。波形梁钢护栏的设置根据不同的道路条件及设置位置，其防撞性能要求不同。设置于公路路基的护栏，按防撞等级划分为A、s两级；分隔带护栏其防撞等级Am、Sm两级。
热镀锌防撞波形护栏板
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