结合我国汽车行业的生产现状，研究、讨论了一种计算机自动识别汽车线束设计图纸的方法。该方法通过计算机软件试验，在符合某一预先设定好的识图规则的情况下，根据编制好的程序对图纸中线束进行判断，筛选出需要的线束和线束段，将其按类合并，终达到自动完成线束长度和线束分类识别的目的。绞制工艺一般可以分为导体绞制、编织、缠绕、成缆以及钢丝装铠等等。这种新的识别方法较传统的人工读图，分段计算，相
技艺精湛的新能源汽车线束定做
结合我国汽车行业的生产现状，研究、讨论了一种计算机自动识别汽车线束设计图纸的方法。该方法通过计算机软件试验，在符合某一预先设定好的识图规则的情况下，根据编制好的程序对图纸中线束进行判断，筛选出需要的线束和线束段，将其按类合并，终达到自动完成线束长度和线束分类识别的目的。绞制工艺一般可以分为导体绞制、编织、缠绕、成缆以及钢丝装铠等等。这种新的识别方法较传统的人工读图，分段计算，相加求和的方法有了很大的，极大地提高了我国汽车行业的生产效率，减少了人员操作的错误率，为企业生产带来直接利益。
电子线束的另一个组成部分是纤维的填充物，这些填充物是和导线绞合一起的，用来帮助保持线束芯的圆形，以避免加工完成后的线束旋绕。双绞合对的线束不是圆形的，而如果没有填充物，除非加上很厚的外套，否则电子线束形状将会是波动起伏或者卷曲的，但是，厚的外套将大大地影响它的柔软性，并且使到它剥线困难。填充物还能够吸收线束在使用时受到的某些物理应力。通常可分成车头线束(包含仪表、发动机、前灯光总成、空调、蓄电池)、车尾线束(尾灯总成、牌照灯、高位刹车灯、行李箱灯)、蓬顶线束(车门、顶灯、音响喇叭)等。项链式话筒使用的某些特殊的小型线束使用全铜的多股导线绕在合成的园形纤维芯子上。这种电子线束的直径小于英寸并且格外地坚韧，但是因为它需要把不能够焊的和铜线区分开来，所以它很难于端接。
江苏汽车线束是汽车电路的网络主体，在汽车的整个构造中有着不可或缺的重要地位。有人把江苏接线束比作是汽车的神经和血管，那汽车线束的基本常识，你了解多少呢？今天司方德电子有限公司将做简要的整理。
一、什么叫汽车线束？
汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。在目前，不管是豪华汽车还是经济型普通汽车，线束编成的形式基本上是一样的，都是由电线、联插件和包裹胶带组成。
江苏汽车线束是控制汽车内部电器运转的作用，那么对于江苏接线束安装一定不能马虎，稍有不慎将会影响电气产品的使用，今天江苏汽车线束厂家称在安装线束时我们要注意一下这些事项。
1、线束的安装时要注意布置合理，必须要更具汽车内部的具体情况，并且线束需要有足够和合理的固定方式。
2、线束的布置时，一定要注意外观的整齐，并且需要成束的布置，还需要沿着边和空槽布置，
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