挖掘机液压系统常见故障油温过高，是挖掘机液压系统的常见故障，其原因复杂，往往较难处理。1.散热器的散热效率低。将管片式散热器更换成板翅式散热器，散热面积即可增加8cm，其散热器进、出口的温差可由7°C增加到10°C，效果非常明显。2.热回油路上的单向阀失灵。散热器阻力大于保护压力，使回油路的热油不经散热器直接回油箱；系统清洁度差，单向阀被污物卡住，阀芯处于常开的位置，散热器不起作用
挖掘机配件厂家
挖掘机液压系统常见故障
油温过高，是挖掘机液压系统的常见故障，其原因复杂，往往较难处理。1.散热器的散热效率低。将管片式散热器更换成板翅式散热器，散热面积即可增加8cm，其散热器进、出口的温差可由7°C增加到10°C，效果非常明显。2.热回油路上的单向阀失灵。散热器阻力大于保护压力，使回油路的热油不经散热器直接回油箱；系统清洁度差，单向阀被污物卡住，阀芯处于常开的位置，散热器不起作用；单向阀的开启压力不能得到保证。
节温器(thermostat)是根据冷却水温度的高低自动调节
节温器（thermostat）是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调节冷却系统的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。节温器必须保持良好的技术状态，否则会严重影响发动机的正常工作。如节温器主阀门开启过迟，就会引起发动机过热；主阀门开启过早，则使发动机预热时间延长，使发动机温度过低。节温器布置气缸盖出水管路中，这样的优点是结构简单，容易排除冷却系统中的气泡；缺点是节温器在工作时经常开闭，产生振荡现象。
挖掘机手操作习惯或作业环境的影响
平时作业，由于机手操作习惯或作业环境的影响很容易造成履带单边磨损，除了平时作业时尽力规避外，还可在作业中定时转换机位，减少单边过度磨损。在条件不允许或挖掘机配件驱动轮、履带啮合部位已经产生严重磨损时，可以停机拆下左右两边履带，采用更换位置的挖掘机配件履带换边法来减少履带的过快损耗。现场作业都有科学的操作规范，应当严格遵守，特别在长时间负载作业中反复在倾斜地面行进或突然转向，很容易导致因轨链节侧面与驱动轮以及引导轮的侧面碰触磨损，在使用中应尽量避免及时检修。
机器长期存放时,为防止液压缸活塞杆生锈
机器长期存放时，为防止液压缸活塞杆生锈，应把工作装置着地放置；整机洗净并干燥后存放在室内干燥的环境中；如条件上所限只能在室外存放时，应把机器停放在排水良好的水泥地面上；存放前加满燃油箱，润滑各部位，更换液压油和机油，液压缸活塞杆外露的金属表面涂一薄层黄油，拆下蓄电池的负极接线端子，或将蓄电池卸下单独存放；根据环境温度在冷却水中加入适当比例的防冻液；每月启动发动机一次并操作机器，以便润滑各运动部件，同时给蓄电池充电。
（作者： 来源：）
