企业视频展播，请点击播放视频作者：无锡腾马精密机械有限公司
行星减速机的传动结构由行星轮，太阳轮，内齿圈三部分组成，其结构简单并且传动。下面我们来看看具体选择注意事项：
1、在选择行星减速机时，首先要确定减速比。如果本公司标准品没有您需要的减速比，请您选择接近的或者向本公司定做。
2、确定减速比后，请将您选用的伺服电机额定扭矩乘上减速比，得到的数值原则上要小于产品型
轴承高负载能力减速机公司
企业视频展播，请点击播放
视频作者：无锡腾马精密机械有限公司
行星减速机的传动结构由行星轮，太阳轮，内齿圈三部分组成，其结构简单并且传动。下面我们来看看具体选择注意事项：
1、在选择行星减速机时，首先要确定减速比。如果本公司标准品没有您需要的减速比，请您选择接近的或者向本公司定做。
2、确定减速比后，请将您选用的伺服电机额定扭矩乘上减速比，得到的数值原则上要小于产品型录上提供的相近减速机的额定输出扭矩，同时还要考虑其驱动电机的过载能力及实际中所需更大工作扭矩。导轨导向精度的调整对于普通机械设备来说，滑动导轨之间的间隙是否合适，通常用0。所需更大工作扭矩要小于额定输出扭矩的2倍。满足上面条件后请选择体积小的减速机，体积小的减速机成本相对低一些。
精密行星减速机
3、接下来要考虑行星减速机的回程间隙。回程间隙越小其精度越高，成本也越高。但间断性跑外圈一般情况下不会造成轴承温度急剧上升，只要轴承完好，允许间断性跑外圈现象存在。用户要选择满足其精度要求系列的减速机就可以。还要考虑横向/径向受力和平均寿命。横向/径向受力大的减速机在安装和使用中可靠性高，不易出问题。通常其平均寿命远超过所配伺服电机的寿命。在满足了上述指标后，您就可以根据本公司提供的产品型录，选择在安装尺寸，轴径和输入法兰与您电机相适配的减速机了。
4、后您还要考虑所配电机的重量。一种减速机只允许与小于一定重量的电机配套，电机太重，长时间运转会损坏减速机的输入法兰。
输出扭矩提升的方式，可能采用直接增大伺服马达的输出扭矩方式，但这种方式不但必须使用昂贵的磁性材料，马达还要有更强壮的结构，扭矩的增大正比于控制电流的增大，此时采用比较大的驱动器，功率电子组件和相关机电设备规格的增大，又会使控制系统的成本大幅增加。一次加油作业100小时应替换新油，（并将内部污油冲洁净）今后再接连作业，每半年替换一次（8小时作业制），假如作业条件恶劣可适当缩短换油时刻，实践证明减速机的常常清洗和换油（如3-6个月）关于延伸减速机的使用寿命有着重要作用。
提升伺服马达的功率也是输出扭矩提升的方式，可藉由增加伺服马达两倍的速度来使得伺服系统的功率密度提升两倍，而且不需要增加驱动器等控制系统组件的规格，也就是不需要增加额外的成本。由于是属相对滑动摩擦传动，蜗轮蜗杆减速机扭转刚性值略低，且传动组件容易耗损，工作寿命短、且减速机容易产生温升，所以容许输入转速不高(2,000rpm)，这都限制了蜗轮蜗杆的使用情形。而这就需透过减速机的搭配来达到「减速并提升扭矩」的目的了。所以说，高功率伺服马达的发展是必须搭配应用减速机，而非将其省略不用。
减速机维修几大技巧！
1、工作时
工作中，当发现油温温升超过80℃或油池温度超过100℃及产生不正常的噪声等现象时应停止使用，检查原因，必须排除故障，更换润滑油后，方可继续运转。
2、换油
换油时要等待减速机冷却下来无燃烧危险为止，但仍应保持温热，因为完全冷却后，油的粘度增大，放油困难。注意：要切断传动装置电源，防止无意间通电。
3、运转
在运转200~300小时后，应进行一次换油，在以后的使用中应定期检查油的质量，对于混入杂质或变质的油须及时更换。当驱动电机和减速机间拆卸一心度包管得较好时，驱动电机输出轴所接受的仅仅是转动力，运转时也会很平顺，没有脉动感。一般情况下，对于长期连续工作的减速机，按运行5000小时或每年一次更换新油，长期停用的减速机，在重新运转之前亦应更换新油。减速机应加入与原来牌号相同的油，不得与不同牌号的油相混用，牌号相同而粘度不同的油允许混合使用。
针对市场目前的需求和需求潜力，简化转盘钻机的机械传动链，应用传动比大结构紧凑体积小传动单级达到9699，等特点的行星减速机，效果明我厂适时推山了新代132型1转钻机，行星减速机通过在132回转钻机上的应用，达到了预期的设计效果。
行星减速机在机械制造业中，日益期望在结构尺寸及质量都较小的条件下实现大功率率传动，而采用厅星轮系可以较好地满足这种要求。行星齿轮传动与定轴线齿轮传动比较，具有体积小质量轻承载能力大传递功率范围大和工作平稳等优点。
（作者： 来源：）
