河北蓝途为您介绍道路沥青性能决定后期养护费用
河北蓝途交通工程有限公司为您介绍:
道路沥青是指添加了橡胶、树脂、高分子聚合物、磨细了的胶粉等改性剂,而且道路沥青性能决定后期养护费用,下面介绍:
采用对沥青进行轻度氧化加工,从而使沥青的性能得到改善的沥青混合物,主要成分是道路沥青质和树脂,其次有高沸点矿物油和少量的氧、硫和氯的化合物,道路沥青有光泽,呈液体、半固体或固体
70沥青图片
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道路沥青是指添加了橡胶、树脂、高分子聚合物、磨细了的胶粉等改性剂,而且道路沥青性能决定后期养护费用,下面介绍:
采用对沥青进行轻度氧化加工,从而使沥青的性能得到改善的沥青混合物,主要成分是道路沥青质和树脂,其次有高沸点矿物油和少量的氧、硫和氯的化合物,道路沥青有光泽,呈液体、半固体或固体状态,低温时质脆,粘结性和防腐性能良好!
也就是在沥青中加入某种称之为改性剂的材料,使沥青的某些特性从根本上得到改善,扩大了沥青的使用范围当车轮压过道路沥青时,沥青层面发生相应的轻微变形。
当车轮过后,由于道路沥青对骨料的粘结力强,弹性恢复好,使受挤压的部分迅速恢复平展的原状。
煤焦道路沥青沥青
煤焦沥青是炼焦的副产品,即焦油蒸馏后残留在蒸馏釜内的黑色物质。它与精制焦油只是物理性质有分别,没有明显的界限,一般的划分方法是规定软化点在26.7℃(立方块法)以下的为焦油,26.7℃以上的为沥青。煤焦沥青中主要含有难挥发的蒽、菲、芘等。这些物质具有毒性,由于这些成分的含量不同,煤焦沥青的性质也因而不同。温度的变化对煤焦沥青的影响很大,冬季容易脆裂,夏季容易软化。加热时有特殊气味;加热到260℃在5小时以后,其所含的蒽、菲、芘等成分就会挥发出来
用于铺筑道路的沥青。以适当性质的经常减压蒸馏获得,也可以减压渣油经浅度氧化或丙烷脱沥青工艺后而得,还可以采用不同延度和针入度级别的沥青调和配制而制得。主要用于铺筑路面和用作屋面材料的黏结剂。用橡胶或其他高分子化合物改性的道路沥青(加入橡胶者称橡胶沥青,其量为橡胶总量的3%~10%),可用于铺筑高速公路路面,机场跑道和重要交通路口承受高负荷的路面
天然道路沥青
天然沥青储藏在地下,有的形成矿层或在地壳表面堆积。这种沥青大都经过天然蒸发、氧化,一般已不含有任何。 沥青材料分为地沥青和焦油沥青两大类。地沥青又分为天然沥青和石油沥青,天然沥青是石油渗出地表经长期暴露和蒸发后的残留物;石油沥青是将精制加工石油所残余的渣油,经适当的工艺处理后得到的产品。焦油沥青是煤、木材等有机物干馏加工所得的焦油经再加工后的产品。工程中采用的沥青绝大多数是石油沥青,石油沥青是复杂的碳氢化合物与其非金属衍生物组成的混合物。通常沥青闪点在240℃~330℃之间,燃点比闪点约高3℃~6℃,因此施工温度应控制在闪点以下。
道路沥青施工方面
1、严格控制半刚性基层施工碾压时的含水量,其不能超过压实需要的含水量或控制在施工规范容许的范围内。2、半刚性基层碾压完成后或迟在养生结束后应立即用乳化沥青做透层或封层。3、透层或粘层完成后,应尽快铺筑沥青面层1、严格控制半刚性基层施工碾压时的含水量,其不能超过压实需要的含水量或控制在施工规范容许的范围内。2、半刚性基层碾压完成后或迟在养生结束后应立即用乳化沥青做透层或封层。3、透层或粘层完成后,应尽快铺筑沥青面层
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