天津市合康双盛光电信息技术有限公司于2004年成立，是一家从事光通信器件的研发、生产及销售的大型光电信息技术公司。十年来，本公司不断秉承以用户需要为中心，在专注光通讯器件研发的同时，从2005年开始研究开发氧化锆陶瓷转接陶瓷套筒。
氧化铝陶瓷是一种以氧化铝为主要的材料，经过特定的工作制造而成的陶瓷材料，由于氧化铝陶瓷在传导性、耐高温的性能以及机械的强度上都
LC陶瓷套筒
天津市合康双盛光电信息技术有限公司于2004年成立，是一家从事光通信器件的研发、生产及销售的大型光电信息技术公司。十年来，本公司不断秉承以用户需要为中心，在专注光通讯器件研发的同时，从2005年开始研究开发氧化锆陶瓷转接陶瓷套筒。
氧化铝陶瓷是一种以氧化铝为主要的材料，经过特定的工作制造而成的陶瓷材料，由于氧化铝陶瓷在传导性、耐高温的性能以及机械的强度上都非常好，所以它主要应用在厚膜的集成电路中。
氧化铝陶瓷被进一步加工制作成各种氧化铝陶瓷件，阀门就是其中之一，虽然金属阀门经过结构及材料的改进，有很大提高，但受金属材料特性的限制，不能适应越来越高磨损、强腐蚀等恶劣工况的需求，进而表现出使用寿命短，泄露严重等问题，大大影响了系统运行的稳定性。
用氧化铝陶瓷阀门代替金属阀门之后，上述一系列问题都得到了妥善的解决，那是因为陶瓷材料热变形量很小，重量轻，而且有比金属高得多的结合强度，耐腐蚀性很好，所以能够更好的适应高磨损、强腐蚀等恶劣工况。
陶瓷在汽车发动机上的应用
新型陶瓷是碳化硅和氮化硅等无机非金属烧结而成。与以往使用的氧化铝陶瓷相比，强度是其三倍以上，能耐1000摄氏度以上高温，新材料推进了汽车上新用途的开发。例如：要将柴油机的燃耗费降低30%以上，可以说新型陶瓷是不可缺少的材料。因此，为减少这部分损失，用隔热性能好的陶瓷材料围住燃烧室进行隔热，进而用废气涡轮增压器和动力涡轮来回收排气能量，有试验证明，这样可把热效率提高到48%。同时，由于新型陶瓷的使用，柴油机瞬间起动将变得可能。采用新型陶瓷的涡轮增压器，它比当今超耐热合金具有更优越的耐热性，而比重却只有金属涡轮的约三分之一。因此，新型陶瓷涡轮可以补偿金属涡轮动态响应低的缺点。其他正在进行研究的有：采用新型陶瓷的活塞销和活塞环等运动部件。由于重量的减轻，发动机效率可望得到提高。
内衬陶瓷管道不污染和不粘联熔融铝液。制造对铁质污染敏感，且使用后需要繁重劳动进行整理和维修的熔铝设备、铝液输送管、升液管是目前理想的材料。
由于内衬陶瓷管道性能好且耐热蚀。适用于输送含有固体颗粒腐蚀性物料以及高温腐蚀性气体、含硫地热水等腐蚀性介质。
内衬陶瓷管道因充分发挥了钢管强度高、韧性好、耐冲击、焊接性能好以及刚玉陶瓷高硬度、高、耐蚀、耐热性好，克服了钢管硬度低、性差以及陶瓷韧性差的特点。
光模块损坏常见的判断步骤
1．测试光功率是否在指标要求范围之内，如果出现无光或者光功率小的现象。处理方法：
a、检查光功率选择的波长和测量单位（dBm）
b、清洁光纤连接器端面，光模块光口。
c、检查光纤连接器端面是否发黑和划伤，光纤连接器是否存在折断，更换光纤连接器做互换性试验
d、检查光纤连接器是否存在小的弯折。
e、热插拔光模块可以重新插拔测试。
f、同一端口更换光模块或者同一光模块更换端口测试。
2．光功率正常但是链路无法通，检查link 灯。
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李春胜(True) / |
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