为了保护环境,适应铁路可持续发展的需要,开发研制环保型铁路轮轨润滑脂(以下简称“环保脂”)。本文主要从室内配方与工艺、北京地铁现场试验和可生物降解性静置模拟试验、技术条件的确定等方面,概述环保脂的开发研制状况。1室内研究1·1基础油评选一般润滑脂组成中80%以上都是基础油,因此选择1种可生物降解性能好的基础油是环保脂研制的关键之一。钙基润滑脂中一旦失去水,其结构就完全被破坏,不能成
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为了保护环境,适应铁路可持续发展的需要,开发研制环保型铁路轮轨润滑脂(以下简称“环保脂”)。本文主要从室内配方与工艺、北京地铁现场试验和可生物降解性静置模拟试验、技术条件的确定等方面,概述环保脂的开发研制状况。1室内研究1·1基础油评选一般润滑脂组成中80%以上都是基础油,因此选择1种可生物降解性能好的基础油是环保脂研制的关键之一。钙基润滑脂中一旦失去水,其结构就完全被破坏,不能成脂,如甘油在钠基润滑脂中可以调节脂的稠度。植物油、合成油、矿物油3类基础油相比较,其可生物降解性能差异明显。
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十五、润滑油是怎样生产出来的
答：润滑油是从石油中精炼出的基础油再添如各类添加剂生产的。因此，基础油和添加剂是生产润滑油的保证。
十六、润滑油的号数是什么意思
答：根据ISO标准，工业润滑油按40℃ 温度条件下测定的粘度分为若干个粘度等级，数据
越大则粘度越高，因此润滑油的号数指其粘度等级。
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以下是用户使用过程中观察、判断润滑油情况的一些经验：
◎润滑油油温异常高：可能是润滑油抗磨性能差，或外界有热源。
◎润滑油变白：一般是油箱进水的原因造成的。
◎润滑油变黑：1.外界杂质进入油箱。
2.油品变质。
3.超过换油期。
4.机器零件磨损。
合格润滑油应能保证用户在换油期内设备基本不磨损，劣质润滑油对机器的损害，请一定选用润滑油！
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二十一、零件磨损主要是由于零件加工或材质问题，润滑油是次要的
答：不对！零件磨损与零件材质、加工精度、热处理都有关，但正确使用润滑油同样非常重要！同样的设备，有的用户使用年限长，有的使用年限短，有的用户零件更换率高，有的更换率低与使用润滑油的好坏都有直接关系，工作中我们碰到过我们的一个客户三年内未更换过零件，而同一零件另外一个单位已更换了几次，说明了润滑油的重要性。定义合成润滑油是指由通过化学方法合成的基础油加相应的添加剂调和而成的润滑油，通常在综合性能上远优于普通矿物油，可在更为苛刻的工艺美术品下工作。
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