汽车刹车改装厂商需求如果不是太明确，可以一步步逐渐尝试，也可以一步到位，文末我会给出一步到位的方案，一步到位，
因为刹车的所有部件加强，基本上都是正面影响，很少有影响，钱花了肯定有效果，无非是性价比问题。一步步尝试，也是一种体验乐趣，毕竟人和车，都会共同成长。
现在先来确定你的需求到底有些啥：
踩刹车，通常按照踩的力气由小到大，踏板行程由浅到深，
汽车刹车改装厂商
汽车刹车改装厂商需求如果不是太明确，可以一步步逐渐尝试，也可以一步到位，文末我会给出一步到位的方案，一步到位，
因为刹车的所有部件加强，基本上都是正面影响，很少有影响，钱花了肯定有效果，无非是性价比问题。一步步尝试，也是一种体验乐趣，毕竟人和车，都会共同成长。
现在先来确定你的需求到底有些啥：
踩刹车，通常按照踩的力气由小到大，踏板行程由浅到深，分为前中后三段。
后段就是指刹车踏板踩到底部，你的力气用到，9-10成力量，常见于紧急刹车或者激烈驾驶的情况。
大部分路况下，刹车系统发挥也就是轮胎性能发挥的时候，是踩出ABS的时候，
ABS启动，踩住刹车踏板的时候会弹脚，不知道啥感觉的亲，请找安全路段踩死刹车多体验。
前段，是指轻轻的踩，大概用个1-2成的力量，日常均匀平缓减速，或者弯道刹车细腻控制的时候用的。
中段，就是泛指平常用的的刹车场景，用3-8成的力量，但不需要ABS介入发挥全部刹车。
注意了，改装前，按照，后，中。前，来确定你的需求才是安全顺序，后段不够用，中前段够用是不行的，只会给你造成安全的假象，是很危险的。（常见于简单换个四的GG高摩擦系数刹车片，千万不能以为刹车就变强了就开的更快了，这只是错觉，危险！不能大意！）
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盘式汽车刹车改装厂商和鼓式刹车改装有什么区别？盘式刹车可分为盘式与通风盘式刹车。碟式、盘式、好像还有摩擦片式都可归于盘式刹车。
盘石刹车是有一个与轮胎固定并同速转动得圆盘片，刹车时运用油压推动刹车片夹紧圆碟，由接触产生得摩擦力来刹车。
鼓式刹车有一形状好像铃鼓的铸铁物，称为刹车鼓，它与轮胎固定并同速转动。
盘式刹车具有较佳的反应性及稳定性，散热性也好，更换简便。但其磨耗率较高，成本也比较高。此外，盘式刹车的作用方式与我们一般自行车的制动方式差不多地———个连接车轮箍得橡胶刹车盘在刹车时相互作用，直到车轮停止转动。
盘式刹车可以方便地与ABS系统配合，更多地在中轿车上使用；而鼓式刹车的成本较低、制动力更高，更容易一脚刹死！现在更多的用在一般小型轿车的后轮，也就是一般说的前碟后鼓！
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