德国FAG成对轴承1）符合K技术条件的成对轴承，下列特殊技术条件与成对轴承有关： K1-两套深沟球轴承成对安装以承受单向轴向载荷。 K2-两套深沟球轴承成对安装以承受双向轴向载荷。
K3-两套深沟球轴承按无游隙背靠背安装（O型安装）。 K4-两套深沟球轴承按无游隙面对面安装（X型安装）。 K6-两套角接触球轴承成对安装以承受单向轴向载荷。 K7-两套角接触球轴承按
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德国FAG成对轴承1）符合K技术条件的成对轴承，下列特殊技术条件与成对轴承有关： K1-两套深沟球轴承成对安装以承受单向轴向载荷。 K2-两套深沟球轴承成对安装以承受双向轴向载荷。
K3-两套深沟球轴承按无游隙背靠背安装（O型安装）。 K4-两套深沟球轴承按无游隙面对面安装（X型安装）。 K6-两套角接触球轴承成对安装以承受单向轴向载荷。 K7-两套角接触球轴承按无游隙背靠背安装（O型安装）。 K8-两套角接触球轴承按无游隙面对面安装（X型安装）。 K9-内，外圈间带隔圈的两套圆锥滚子轴承成对安装以承受单向轴向载荷。2、轴颈表面拉伤：铁谱中有铁系切削磨粒或黑色氧化物颗粒,金属表面存在回火色。
K10-内，外圈间带隔圈的两套圆锥滚子轴承按无游隙背靠背安装（O型安装）。
K11-外圈间带隔圈的两套圆锥滚子轴承按无游隙面对面安装（X型安装）。
成对或成组配置的轴承，需要包装字一起交货，或者标明是属于一对。不同组的轴承不可互换。在安装属于同一组的轴承时，安装时应按照记号和定位进行。若各成对轴承按一定轴向或径向游隙量配置时，其游隙应接在K技术条件之后按（7）项中条2）标明。例如，31314A.K11.A100.140表示两套31314A单列圆锥滚子轴承，面对面安装，外圈间带一定距离，轴承装配前轴向游隙在100微米到140微米之间，装配后游隙为零。用于极端运行条件－载荷、速度、温度、腐蚀－的特殊轴承由耐温和/或耐腐蚀的钢材、塑料、陶瓷或其它材料制成。
FAG主轴轴承：
主轴轴承是由实心内圈、外圈、球、以及带有实心窗口保持架的保持架组件构成的单列角接触球轴承。它们不可拆除。这些轴承可以是开口的，也有密封的。
主轴轴承的公差有限。它们特别适于需要非常高导向性和速度能力的轴承布置。它们特别适合于机器工具中轴的轴承布置。FAG四点接触球轴承： 四点接触轴承时单列角接触球轴承，因此与双列设计相比，所需的空间相当少。
轴承包括实心外圈，分离内圈及采用黄铜或聚酰胺保持架的球和保持架组件。由于有两个内圈，可以容纳大量的球体。内圈的一半与特定轴承匹配，并不必与相同尺寸的轴承相互替代。带有球和保持架组件的外环可以与内环的一半分离。
FAG自调心球轴承： 自调球轴承是由带有凹形槽板的实心外圈带有圆柱或圆锥形孔的内圈及球和保持架组件组成的双列自留单元。这些轴承可以是开口式的，也有密封式的。
FAG高速角接触球轴承 德国FAG轴承授权代理商
FAG滚动轴承之角接触球轴承属于常见的轴承类的一类。那么它又有什么样的特点呢？今天我就和大家分享下角接触球轴承的特点！
第壹点：接触角越大轴向承载力越高。角接触球轴承在使用的时候接触的角度越大，它的轴向承载力便会随之变大。
第二点：刚性好，运转平稳。角接触球轴承的滚动体数比深沟球轴承的滚动体数要多。所以在使用的时候额定负荷要大。
第三点：经常是成对使用，这样可以利用内外圈位移调整径向游隙。
以上就是FAG滚动轴承之角接触球轴承的特点。用户在使用角接触球轴承的时候可以参考以上几点。
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