汽车贴膜三大误区
误区1：颜色深隔热效果好
不少车主本能地认为车膜颜色越深，隔热效果越好。事实并非如此，一些劣质的黑色茶纸根本就不能起到阻隔热量的目的。
当阳光照射到车膜上时，热能去向可分为三部分：穿透、吸收、反射。其中被吸收的热能可能会向内辐射，也可能会辐射出去。所以汽车贴膜的隔热率就是汽车贴膜反射和吸收后再辐射出去的热量的总和。
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汽车贴膜三大误区
误区1：颜色深隔热效果好
不少车主本能地认为车膜颜色越深，隔热效果越好。事实并非如此，一些劣质的黑色茶纸根本就不能起到阻隔热量的目的。
当阳光照射到车膜上时，热能去向可分为三部分：穿透、吸收、反射。其中被吸收的热能可能会向内辐射，也可能会辐射出去。所以汽车贴膜的隔热率就是汽车贴膜反射和吸收后再辐射出去的热量的总和。
误区2：颜色浅意味着清晰度高
汽车膜清晰与否是由制造膜的材料和制造工艺决定的。有些膜虽然无色透明，可总给人感觉里面似乎有水似的。看的时间一久，就有目眩的感觉，反而不及颜色深的防爆膜清晰。之所以产生这样的现象，是因为虽然有些膜的透光率好，但是又加入了吸热剂或是色素颗粒，当光线通过这些颗粒时或反射或折射，产生了物理反应，因此让人有目眩之感。
误区3：前风挡选择加入吸热剂的产品
事实上，我国确实有法规要求，前挡膜的透光率要达到70%以上。与车辆侧窗防爆膜隔热隔紫外线的要求相比，清晰与安全是对前挡膜更基本的要求。有些前挡膜中掺有带色的颗粒或吸热剂之类的物质，这就如同人眼中掺杂了异物一样看东西走样，影响行车安全。因此选择前挡膜时不要选择加入了吸热剂之类的产品。
威固贴膜施工技巧中需要注意的细节有哪些？
1、贴前检查
贴膜前应查看车窗玻璃的完整性，以保证后续的贴膜工作能够正常进行。
贴膜定要对车内必要部位进行遮盖，防止液体渗入。喷洒的清洗液以及润滑液会影响到车载电子设备和车内座椅等装饰件。贴膜前对车窗内、外表面进行清洗(重点是内饰面和玻璃密封胶区域的清洗)。这主要是为了杜绝贴膜后隔热膜与车窗玻璃之间存在的污垢或者其他物体的施工质量问题，保证膜和玻璃能够优良贴合。
2、预先裁膜
贴膜通过的PRE-CUT电脑裁膜技术，由电脑根据车型进行剪裁。
3、喷洒安装液
可避免出现尘点且减少边缘出现腐蚀的现象，获得定型所需的粘度以及更好的施工效果。
4、干烤、湿烤
先对隔热膜进行干烤，以使隔热膜能够充分的预收缩。要进一步提高隔热膜的服帖性，还需要对隔热膜进行湿烤。
5、挤出安装液
在利用刮水板去除安装液的过程中，需要刮掉隔热膜与车窗玻璃之间的安装液，这样可以减少隔热膜的干燥时间，获得更好的粘接效果、整体性能以及视觉效果。
6、贴后检查
“三看一注意”：看整个隔热膜有没有沙尘和气泡、看边角是否黏贴牢固、坐在车内看有没有影响视线的地方(尤其是前挡和侧挡玻璃)。贴膜后，建议48小时之内不要随意升降玻璃。
汽车贴膜的分类
汽车隔热膜从大类上分，有三种：染色膜，金属膜，磁控溅射膜 [1] 。为便于理解，我们可以把汽车贴膜的种类分的更细些：分为6种。
一、染色膜。是指低档的汽车膜，这种膜特点是薄，不隔热，易褪色。一般在小店较多，非常便宜，贴全车只要一两百元。
二、涂布印刷膜。是韩国特有的一种工艺。一般较厚。这种膜隔热较好，但性稍差。
三、普通金属膜。是指在无色的原膜层上喷溅金属制造而成，一般所用金属为铝、铁等。这种膜一般产于，印度和日本、美国等。市场上普通的是这种金属膜。膜组成（一般是将金属加热蒸发镀在膜基材料上面）但这种膜性一般，隔热也一般，而价格却不低。一般美容店经常用这种膜冒充膜。
四、纳米陶瓷膜。是以纳米氮化钛为基础，磁控溅射技术与金属氮化技术的结合而生产出来，经久，不易腐蚀，不干扰电磁信号。产地不限制，美国、日本，都具有这个生产能力。
五、贵重金属膜。名如其义，这种膜也是在无色原膜层上喷溅金属，但不同的是喷溅的都是铬、钛、铂等贵重金属。另外，这种膜的喷溅方式为“磁控溅射”。这是一种复杂的工艺。这种膜特点是颜色自然，透光好隔热好。
六、磁控溅射膜。 多层聚酯膜技术。这是膜的另一个技术趋势，通过多层挤出技术，将240层的聚酯膜叠加在一起，制成仅有0.05mm厚的隔热膜，具有可见光透过率高，隔热好，寿命长，无电磁信号干扰等特点。
汽车隔热膜的选膜技巧
随着人们生活水平的提高，现在有很多的家庭都有汽车，汽车已经成为了我们日常出行的重要的交通工具，汽车的市场需求量越来越大。汽车行业的发展也促进了相关产业的兴起，比如汽车膜行业，汽车都是要贴汽车膜的，汽车膜是非常重要的。
汽车隔热膜是汽车膜的一种，我们在选购汽车隔热膜的时候，有这几点选购技巧可以让我们借鉴一下。首先我们要知道，汽车的每块玻璃上都是要贴隔热膜的，不过对于隔热膜的性能要求高的应该是前挡风玻璃，因为前挡风玻璃能够直接影响到行车过程中的安全性，为了不影响行车安全，对于隔热膜的清晰度和透明度是非常有要求的。所以，前挡风玻璃上的隔热膜你要贴深色的，而且防紫外线的能力越强越好，这样既不会影响视线，也不会受紫外线影响。其次，就是汽车上其余的玻璃上的隔热膜，侧挡风玻璃上的隔热膜也不要选择深颜色的，因为司机要通过这里观察后视镜，颜色深也会影响到司机的视线。
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