空压机的发展简史：1957年，喷油螺杆式空压机面世，才进一步改进了之前螺杆式空压机缺点，因此得到广泛的应用。 同期，阿特拉斯、英格索兰、寿力相继向采购空压机配件，组装成为自主的螺杆式空压机。1960年，瑞典阿特拉斯公司有名的DT4型短行程空气压缩机和ER8型低电耗空气压缩机问世。1960年法国辛麦恩(B. Zimmern)提出了单螺杆压缩机的构想，并获得专利权，1962
双驱压缩机厂家
空压机的发展简史：1957年，喷油螺杆式空压机面世，才进一步改进了之前螺杆式空压机缺点，因此得到广泛的应用。 同期，阿特拉斯、英格索兰、寿力相继向采购空压机配件，组装成为自主的螺杆式空压机。1960年，瑞典阿特拉斯公司有名的DT4型短行程空气压缩机和ER8型低电耗空气压缩机问世。1960年法国辛麦恩(B. Zimmern)提出了单螺杆压缩机的构想，并获得专利权，1962 年试制出首台样机，70年代初期由法致汽车公司正式生产投放市场。
发展趋势：在石化领域，目前国内离心压缩机在高技术和特殊产品等方面还不能满足国内的需要。另外在技术水平、质里、成套性等方面与国外还有差距。随着我国石化生产规模的不断扩大，离心压缩机在大型化方面将面临新的课题，国内在设计制造这些大型气体压缩机上还没有成熟的经验由于受到单螺杆压缩机的挑战，部分双螺杆空气压缩机市场将被单螺杆压缩机挤占。但国内双螺杆工艺压缩机一直依靠进口，故双螺杆工艺压缩机将是一个发展方向。
气动技术的优点:5、结构简单，维护方便，成本低廉。6、气动元件寿命长，目前电磁阀寿命可达3000~5000万次，气缸寿命可达2000~ 6000km。7、本身有过载保护性能，执行元件在过载时会自动停止，无损坏危险，功率不够时会在负载作用下保持不动。(压缩空气的工作压力决定气动工具的扭矩，压缩空气的流量决定气动工具的转速)。
气动技术的缺点:1、因气体可压缩，使得工作部件运动速度稳定性差。2、因工作压力低，气动执行元件的输出推力比液压的小。3、气动信号的传递速度远电信号，而且有较大的延迟和失真，不宜用于需高速传递信号的复杂系统，气动信号的传递距离也受到一定的限制。
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