木卡板要怎样提高装卸搬运的效率
1、液压车和叉车在运用卡板过程中，叉齿之间的距离应尽量放宽至卡板的进叉口外缘，进叉深度应大于整个塑料卡板深度的2/3以上。
2、液压车和叉车在运用卡板运动过程中，应坚持匀速度进退和上下，防止急刹、急转引起卡板受损、形成货品坍毁。
3、卡板上货架时，应坚持卡板在货架横梁上地平稳放置，卡板长度应大于货架横径50mm以上。
10＊12原材料木方
木卡板要怎样提高装卸搬运的效率
1、液压车和叉车在运用卡板过程中，叉齿之间的距离应尽量放宽至卡板的进叉口外缘，进叉深度应大于整个塑料卡板深度的2/3以上。
2、液压车和叉车在运用卡板运动过程中，应坚持匀速度进退和上下，防止急刹、急转引起卡板受损、形成货品坍毁。
3、卡板上货架时，应坚持卡板在货架横梁上地平稳放置，卡板长度应大于货架横径50mm以上。
木卡板作为一种周转的流动性物品，卡板的这种流动性特征使得它与产品包装、叉车尺寸、货架、 公路运输车辆的大小、轮船以及货柜箱的尺寸相匹配。那么，各国的卡板标准是什么呢？
各国的卡板标准尺寸：0.8m×1.2m、1.2m×0.8m，1m×1.2m、1.2m×1m、1.219m×1.106m、1.106m×1.219m、1.140m×1.140m，1.067m×1.067m，1.1m×1.1m，共9种。
木卡板的主要材料：
木卡板的性能及特点，均来自于木材本身，材料是决定木卡板应用及价格的决定性因素。
①杨木：属阔叶树种，材质疏松而软，性差，是用于制造承重要求不高的托盘。
②松木：属针叶树种，种类较多，适用性广。落叶松/黄花松/白松/红松纹理粗实，木质硬，色白，外观美丽，多用于制造精细包装物，但价格较高。
胶合卡板是用在立体库内的货架上，还要考虑卡板的结构是否适合码放在货架上。由于通常只能在两个方向从货架上插取货物，因此用于货架上的卡板应该尽可能地选用四面进叉的卡板，这样便于叉车叉取货物，提高工作效率。
根据胶合卡板装载货物以后是否要堆跺，决定选择单面的还是双面的卡板。单面卡板由于只有一个承载面，如果下面货物承载能力不强，不适合用于堆跺，否则容易造成下层货物的损坏，因此转载货物后需要多层堆码的，尽量选择双面的卡板。
提起卡板总是觉得它实现价值的地方是运输和仓储，这话是不错，但是卡板作为一件优良的产品，它的应用领域和途径可不仅仅只是这么一个，所以总的来讲，它实现价值的途径还是很多的。每一个地方生产的卡板大体来讲都是一个样子的，不过有的还是比较有特色的。东莞卡板从大的方面来看，可以有个性的设计，但总的来讲还是要大众化，毕竟卡板适合利用的形式是多年来的经验总结，不是说改就改的。那么东莞卡板是具有好多的特色和价值，但我觉得特色就是实用，这对应用行业来说，无疑就是的。
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