1．摇表的选用原则
（1）额定电压等级的选择。一般情况，额定电压在 500V 以下的设备，应选用 500V
或 1000V 的摇表；额定电压在 500V 以上的设备，选用 1000V~2500V 的摇表。
（2）电阻量程范围的选择。摇表的表盘刻度线上有两个小黑点，小黑点之间的区域
为准确测量区域。所以在选表时应使被测设备的绝缘电阻值在准确测量
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1．摇表的选用原则
（1）额定电压等级的选择。一般情况，额定电压在 500V 以下的设备，应选用 500V
或 1000V 的摇表；额定电压在 500V 以上的设备，选用 1000V~2500V 的摇表。
（2）电阻量程范围的选择。摇表的表盘刻度线上有两个小黑点，小黑点之间的区域
为准确测量区域。所以在选表时应使被测设备的绝缘电阻值在准确测量区域内。
5． 电阻的串联有以下几个特点：（指 R1，R2 串联）
（1） 电流：I=I1=I2（串联电路中各处的电流相等）
（2） 电压：U=U1+U2（总电压等于各处电压之和）
（3） 电阻：R=R1+R2（总电阻等于各电阻之和）如果 n 个阻值相同的电阻串
联，则有 R 总=Nr
（4） 分压作用：U1∶U2=R1∶R2；
（5） 比例关系：电流：I1∶I2=1∶1
6. 电阻的并联有以下几个特点：（指 R1，R2 并联）
（1）电流：I=I1+I2（干路电流等于各支路电流之和）
（2）电压：U=U1=U2（干路电压等于各支路电压）
（3）电阻： （总电阻的倒数等于各并联电阻的倒数和）
如果 n 个阻值相同的电阻并联，则有 R 总=R/n
（4）分流作用：I1∶I2=R2∶R1；
（5）比例关系：电压：U1∶U2=1∶1
（4） 电机。电机是电动车辆主要执行部件，其主要作用是将电能转换为机械能，带
动后桥或减速箱转动，从而使车辆根据驾驶员的指示实现车辆的移动。根据结构的不同，
电机分为串励电机、他励电机、永磁电机、交流的感应电机、轮毂电机等多种不同类型。
（5） 线束。线束是将电动车辆个电器部件连接起来的 “血液系统”，通过线束电能
从蓄电池源源不断流到各主要电器件。
（3）行车部分。行车部分的作用是使电动车辆构成一个整体，支撑全车的总重量，
将传动部分传递的扭矩转换成驱使电动车辆行驶的牵引力，同时承受吸收和传递路面作
用于车轮上的各种反力，确保电动车辆正常、安全行驶。它主要由车架、减振机构、前
后轮等组成。
（4）操纵制动部分。操纵制动部分的作用是直接控制行车方向、行驶速度、制动等，
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