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汽车传动轴保养的行业须知

1月12日,汽车工业协会发布数据显示,2014年我国汽车产双双超过2300万辆,创历史新高,连续6年蝉联。传动轴坏了,从以下几方面分析:1、动平衡不好导致的震动异响:表现为车辆高速运行时传动轴会产生震动,驾驶室有明显震感。“目前我国汽车的年产在15年内,还将以6%到10%的速度保持增长。”张进华表示,对于欧美发达来说,汽车产量已经趋于饱和,随着汽
汽车传动轴保养








1月12日,汽车工业协会发布数据显示,2014年我国汽车产双双超过2300万辆,创历史新高,连续6年蝉联。传动轴坏了,从以下几方面分析:1、动平衡不好导致的震动异响:表现为车辆高速运行时传动轴会产生震动,驾驶室有明显震感。“目前我国汽车的年产在15年内,还将以6%到10%的速度保持增长。”张进华表示,对于欧美发达来说,汽车产量已经趋于饱和,随着汽车技术的发展,其能源消耗水平呈下降趋势,而我国汽车生产及使用所带来的能源消耗有着总量高、增长快的特点,影响着的能源安全。

“汽车是现代社会中人人都离不开的消费品,从社会经济层面来说,汽车产业贡献了巨大的产值,同时对相关产业的带动作用也十分明显。”张进华认为,“面对能源、环境的制约,简单的‘限产’‘限用’并不能解决问题。”






传动轴中心吊架的损坏一方面受吊架轴承损坏的影响,一方面受传动轴部件损坏的影响,还受到其质量、材料、结构的影响。中心吊架断裂后造成前后传动轴在伸缩节处脱接,使行驶中的车辆发生故障。

1.吊架轴承损坏的原因是轴承内缺乏滑油,以致轴承加剧磨损或烧蚀而松旷,或因年久失修,使轴承外径与座孔转动松旷,轴承座外围的胶圈破损或脱落等,形成传动轴在吊架内跳动,致使吊架下半部断裂、螺栓断裂及螺栓衔接处折断等。





2.传动轴部件损坏的原因是前后传动轴、万向节轴叉、接合突缘又、伸编节键槽轴变形,使整套传动轴传动时产生轴线摆差;或因万向节缺乏滑油而过分磨损松旷;或因伸缩节滑健槽与槽之间加剧磨损松旷等。使整套传动轴在传动时空隙量增大和产生轴线摆振,中心吊架长期受其震击影响而下部断裂。如果中心吊架有断裂层存在,在高频震动的影响下断裂部分逐渐延伸,到一定程度时吊架就会折断脱落,同时前后传动轴也随着脱落。



轴承温度超过标准,是轴承损坏的重要因素之一。轴承温度高的原因有:

(1)润滑不良的质量。目的是使润滑,动态和静态的部分不直接接触和摩擦,固体和液体之间的摩擦的形成。如果油不足或质量差,将直接摩擦热的静态部分,或热不能由润滑油带走,轴承温升。

(2)滚动轴承装配质量差。拉伸套与轴如不够,外套与轴承间隙过大或过小。

(3)轴承质量。滑动轴承刮研质量不好,接触不好或是无形的;滚动体面的裂纹,断裂,剥落,稳定性会破坏油膜的表面的均匀性,使轴承发热。

(4)密封毛毡过紧发热。





(5)轴承振动过大,承受冲击负荷,严重影响了油膜的稳定性。

(6)轴承冷却水供应不足或中断,影响热量带出,和轴承温升。

原因造就结果,轴承的温度过高导致轴承的寿命缩减等现象!


其使用的范围是不一样的,它的作用非常大,并且普及率非常广泛。联轴器传动轴的工作运行需要有一定的环境,这样才能够发挥出它的性能。

因为联轴器传动轴是在不同的主机产品中配合其它的产品一起使用的,所以其工作的环境有点复杂,会受到温度、水、粉尘等多方面的影响。在选择联轴器传动轴的时候一定要根据自己的实际情况,从这些方面来进行考虑。如果联轴器传动轴是要使用在高温、低温、酸碱等不同的环境中的话,就不要选择弹性元件的挠性连中去,而应该要选择金属弹性元件的挠性联轴器传动轴。4、因传动轴紧固螺栓在重载传动环境下容易造成松动、脱落,所以传动轴的日常维护主要是紧固连接螺栓和加注润滑脂。

在小的或者是以传动为主的传动系统中,对联轴器传动轴的精度要求是很高的,所以选择非金属的弹性元件联轴器传动轴。有的场合其精度需求是不一样的,大家一定要先考察好。所以,联轴器传动轴的工作环境也还是有一定的要求的,它要配合其他的部件使用,就像皮带轮一样,在选择的时候一定要慎重。欢迎新老客户、各界朋友到我厂参观指导,我们为所有产品提供质量承诺。







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