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现在餐饮行业和工业上使用环保油的人越来越多了，环保油比煤气和柴油肯定省钱，这个是不争的事实，主要原因有下面几点，环保油原材料进货价格低廉，货源广泛，取材方便，热值高，一般石油发达，环保油的原材料(燃料)的价格就更加低廉了，石油发达便宜到比矿泉水的价格还低，燃料的价格就更加便宜，燃料算是石油提炼的后产物，在早期石油价
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现在餐饮行业和工业上使用环保油的人越来越多了，环保油比煤气和柴油肯定省钱，这个是不争的事实，主要原因有下面几点，环保油原材料进货价格低廉，货源广泛，取材方便，热值高，一般石油发达，环保油的原材料(燃料)的价格就更加低廉了，石油发达便宜到比矿泉水的价格还低，燃料的价格就更加便宜，燃料算是石油提炼的后产物，在早期石油价格低廉的时候，燃料还没计划去充当燃料。那个只有部分人在进入这个领域研究。
醇油宝是一种强力助燃剂，不仅有较强的助燃作用，而且使燃料使用时的化学反应稳定和持续。在贮存时，性质稳定不易挥发；使用时，逐级分解，热量倍增，使醇油在进入炉膛从200度到700度左右，都处于强烈催化分解反应中，让燃料的可燃物质充分燃烧，火势猛，火焰高，火苗长，充分提高燃料的热效率，从而更节能燃料。
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在技术层面，从到生物柴油完全行得通，生产、调配技术以及基础配套等，均不存在问题，急迫的推广条件就是政策支持。出于二氧化碳减排、大气污染治理等现实考虑，应尽快明确生物质柴油的添加规定，并在生产经营、推广销售、等方面给予鼓励。
生物柴油是生物质能源的一种，其在物理性质上与石化柴油接近，但化学组成不同。生物柴油是含氧量极高的复杂有机成分的混合物，这些混合物主要是一些分子量大的有机物，几乎包括所有种类的含氧有机物，如:酯、醚、醛、酮、酚、有机酸、醇等。 复合型生物柴油是以废弃的动植物油、废机油及炼油厂的副产品为原料，再加入催化剂，经设备和特殊工艺合成。
为什么说发展生物柴油是大势所趋？除了出于经济考量外，生物柴油的使用满足了人类对可更新能源（renewable energy）及减少温室气体排放的双重需求。首先，化石燃料终有耗尽的，因此发展任何形式的可更新能源才是未来的出路。大马的棕油价格低、产能高，可以满足未来的能源需求。其次，联合国的气候变化专门（IPCC）曾强调，人类当前迫切的任务是防止变暖超过1.5°C。超过这一升幅，就几乎不太可能挽救地球。我们已经从澳洲林火等各大天灾看见了暖化的恶果。
低温启动性能：和石化柴油相比，生物柴油具有良好的发动机低温启动性能，冷滤点达到-20℃。生物柴油的润滑性能比柴油好：可以降低发动机供油系统和缸套的摩擦损失，增加发动机的使用寿命，从而间接降低发动机的成本。具有良好的安全性能：生物柴油的闪点高于石化柴油，它不属于危险燃料，在运输、储存、使用等方面的优点明显。
开发设计生物柴油不只是提升棕油成分这般简易。较大 的挑戰取决于汽柴油对柴油发动机所导致的危害。理论上，棕油具备更优的润化功能及更强的点燃。但出自于棕油吸潮的特性（hygroscopic），应用B20生物柴油的运载工具必须装上特别制作的过滤装置。据了解，这般改裝必须花销3000至4000马来币的成本费。水性燃料配送厂家
过多的水份不但会减少动能成分，假如管理方法不当，这类状况还会继续危害柴油发动机的起动、运作和接着的度。有汇报还强调，超重型运载工具的维护保养间距将从五万千米降至4万千米，模块也必须再次被调节。这代表着众多交通运输业者将担负附加的成本费。因而，应当拟订柴油机补助特惠来降低B20生物柴油对交通运输业和工业生产的冲击性。水性燃料配送厂家
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