河道防撞护栏的反光问题也是日常检测中尤为重要的一条
河道防撞护栏的反光问题也是日常检测中尤为重要的一条，失去反光效果的河道防撞护栏在夜间不能给司机正确的方向指导，所以反光检查也是需求留意的。
装置在高速公路两侧的河道防撞护栏难免被一些车辆剐蹭、碰撞，这样河道防撞护栏就失去了之前的防撞系数与防护效果，所以我们需求对其停止定期维护。但有的时分无法用目测的方式检查能否受损，我
河道防撞护栏
河道防撞护栏的反光问题也是日常检测中尤为重要的一条
河道防撞护栏的反光问题也是日常检测中尤为重要的一条，失去反光效果的河道防撞护栏在夜间不能给司机正确的方向指导，所以反光检查也是需求留意的。
装置在高速公路两侧的河道防撞护栏难免被一些车辆剐蹭、碰撞，这样河道防撞护栏就失去了之前的防撞系数与防护效果，所以我们需求对其停止定期维护。但有的时分无法用目测的方式检查能否受损，我们能够经过一些的检测工具停止检差。
马路中间河道防撞护栏叫什么
河道防撞护栏的应用非常广泛，比较常见的有道路护栏、市政护栏等。为常见的河道防撞护栏应用应当就是在马路上的河道防撞护栏了，那么马路上的河道防撞护栏叫什么呢？
目前，马路上的河道防撞护栏有以下两种：
1、在马路两侧安装的河道防撞护栏，叫做路侧护栏，其用途是把人行道，非机动车道和机动车道分隔开来，防止人车混流造成意外。
2、在马路中间安装的护栏，叫中 央河道防撞护栏，主要的作用是将不同车向的车辆分离开来。这样的好处一是减少了车辆随意越过实线掉头，二是减少行人横过马路的随意性，三是护栏有一定的高度，配合车道线让车辆各行其道，四是一定高度的中 央河道防撞护栏，可以减少对向车辆灯光的照射强度。
目前，我国的汽车数量越来越多，不可避免的会出现一些车和车、车和人之间的意外摩擦。河道防撞护栏的存在意义在于分离车道、维护交通秩序，也是在给驾驶员和行人做提醒。
谈谈河道防撞护栏产品出库验收标准有哪些
河道防撞护栏广泛应用于市政工程、交通、社区、港口、机场、仓储区域的维护，此类产品日趋发展成熟，成为建材行业的重要分支，行业规模不断扩大，样式不断增多。
下面谈谈河道防撞护栏产品出库验收标准有哪些
1、河道防撞护栏应有良好的导向性能，车辆碰撞后的驶出角度应小于碰撞角度的60%
2、河道防撞护栏应能够有效地阻挡车辆并对车辆进行导向，禁止车辆任何形式的穿越、翻越、骑跨、下穿护栏。
3、河道防撞护栏大动态变形量。刚性护栏大动态变形量小于或等于L OCM ; 无论是哪一种形式的护栏，如果用于桥梁护栏，其护栏大动态变形量应小于或等于50CM; 半刚性三波梁护栏大动态变形量小于或等于75CM; 半刚性双波梁护栏大动态变形量小于或等于100CM ; 柔性护栏可根据其安装位置参照半刚性护栏大动态变形量的指标。
4、车辆与河道防撞护栏发生碰撞时应能保证车内乘员的生命，不受到伤害。
5、在碰撞过程中，脱离组件、碰撞碎片(护栏的碎片)、或其他护栏上的碰撞物不能侵人驾驶室内及阻挡驾驶员的视线。
6、每一种等级的各种形式河道防撞护栏均应根据应用路段，按照评价等级相应的车辆总质量，选择小型客车、大型车辆两种车型进行实车碰撞试验。小型客车主要进行车内乘员头部性能指标、胸部性能指标、腿部性能指标、车体三方向加速度、车辆运行轨迹等项目的测试;大型车主要进行护栏的防撞能力、大动态变形量和车辆运行轨迹等项目的测试。
7、碰撞后试验车辆应保持正常行驶姿态，不发生横转、掉头等现象。
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