彩色透水路面材料施工修筑彩色沥青路面注意事项有哪些：
1.受土质限制，路基呈现干缩或冻缩产生横向裂痕;我厂的沥青洒布车在很多施工过程中都遇到了这样的事情，土质的状况用肉眼无法区分，公路对土质的请求就越高。普通高速公路的路基厚度不得少于20厘米。
2.如今在建筑彩色沥青路面的时分不只是思索路面宽度，当地表的接触面积过大，不利于排水，排水不好，渗入路基，在冻胀作
彩色透水路面材料施工
彩色透水路面材料施工修筑彩色沥青路面注意事项有哪些：
1.受土质限制，路基呈现干缩或冻缩产生横向裂痕;我厂的沥青洒布车在很多施工过程中都遇到了这样的事情，土质的状况用肉眼无法区分，公路对土质的请求就越高。普通高速公路的路基厚度不得少于20厘米。
2.如今在建筑彩色沥青路面的时分不只是思索路面宽度，当地表的接触面积过大，不利于排水，排水不好，渗入路基，在冻胀作用下构成裂痕;这是一种常见的通病。坚持路面清洁很重要。
彩色透水路面材料施工影响彩色沥青压实的因素：
不一样风速对面层个点温度的影响，在外界环境条件简直一样的情况下，风速较大时，混合料温度降低高低较大。刚开始碾压时，二者距离不显着，跟着碾压的进行，两者的温度开始有了距离，在碾压半个小时后，两者温度差了10℃，而且风速较大时混合料在碾压18min后温度降到了100℃，而风速较小时，混合料在碾压了25min后才降到100℃。彩色沥青对环境不会致使别的的污染，纵使是在高温的情况下，也不会挥发出各种难闻的气体，格外的稳固。可见，在外界这种条件下，风速较小时能延伸7min分配的时刻，而劲风会加速混合料温度的扔掉。
风的冷却影响可致使混合料外表发生一种硬壳面，其厚度通常为1-1.3cm不等，这种硬壳面在钢轮压路机的碾压作用下，会构成路面的热龟裂，严重影响路面将来的运用年限。因而，在风速较大的情况下，应抓住时刻碾压，避免影响工程质量。
彩色透水路面材料施工施工注意事项
注意1、建议胶结料用量5~6%，颜料用量2~3%左右。
注意2、凡是需要接触到胶结料的地方（沥青罐、进油/回油管道、沥青泵、拌缸、运输车、摊铺设备及工具等），都需要清洗或者更换。碾压按照常规的黑沥青路面标准碾压方式进行。
注意3、胶结料在拌合前加热到160~180℃，混合料的出料温度不宜过高，一般控制在160℃左右，根据工程与搅拌站的实际情况（工程量、进度、天气、运输距离等），确定适当的提高或降低出料温度，但不能150℃，不能超过180℃。摊铺前必须保证混合料温度（即到工地温度）在140℃以上，初压温度不得120℃，终压温度不得90℃。彩色透水路面材料施工什么是彩色沥青：彩色沥青，又名彩色胶结料，是模仿石油沥青组分，采用石油树脂与SBS改性剂等化工材料共混改性而成的胶结料，这种沥青本身并不是彩色或者无色，而是深褐色，近年因市场习惯统称为彩色沥青。
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