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表面应光洁，不允许有裂纹、过烧、毛刺，不得有大于φ3×1mm不连续的5个缺陷；常温冲击功应不48J，插销的低温冲击功应不20J。经径向载荷试验应不断裂；应具有防止使用中脱销的结构。应符合行业标准规定的要求，并按照规定程序批准的图样和技术制造。定期的对插销进行防腐处理，
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视频作者：鹤壁市冀南矿山机械制造有限公司
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表面应光洁，不允许有裂纹、过烧、毛刺，不得有大于φ3×1mm不连续的5个缺陷；常温冲击功应不48J，插销的低温冲击功应不20J。经径向载荷试验应不断裂；应具有防止使用中脱销的结构。应符合行业标准规定的要求，并按照规定程序批准的图样和技术制造。定期的对插销进行防腐处理，以防止插销生锈而影响车体正常使用；在负荷试验时的弯曲变形量应不大于7mm。
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通过对弯道轨距进行加宽处理，适当抬高外轨的高度。当车辆运行在弯道上时，使得车轮的轮缘与轨道不出现平行现象。与直道处相比，如果弯道处的轨距与之相同，轮对在这种情况下就会被卡住。在轴承选用方面，一般选择新型310KA矿车轴承，在一定程度上提高轴承的使用寿命。对于新型310KA矿车轴承来说，由于选用的钢球直径比较大，进一步增加了轴承的径向游隙，在耐冲击能力、承载能力方面，使得轴承大幅度提高。
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对于矿车轮对来讲，通常运行在煤泥水环境中，并且这种环境含有酸，碱成分。1.5吨矿车作用在两个轮对上，可载荷4.5t，当矿车处于运行，卸载过程中时，矿车轮对通过情况下需要承受冲击负荷。矿车轮对主要是由车轮，轴，轴承，密封材料等共同组成。且矿车在行驶过程中，尤其在弯道上运行时，需要承受重力，烽擦力，以及离心力的作用。车轮受摩擦力的影响和制约，矿车轮对的磨损程度将不断加剧。
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